大店村落原是一个纯农业村落，而7月28日河北农人报随同稽核团来到该村落却看到这样的场景：险些家家院中堆满回收来的汽车配件，农人就像分拣玉米一样，把各种汽车配件清点分类。经理解，这些旧的汽车配件多数来自全国各地的汽配市场以及汽车4S店，乃至有些配件即将送往炼钢厂化为铁水，但是大店村落人却把它回收过来，变成发财致富的“金疙瘩”。
何太志便是专门在钢厂“捡漏”的一个回收户。谈及这门营生，他打开话匣子：“我家这些旧的汽车配件大都来自广东的一家炼钢厂。便是报废的汽车来到炼钢厂后，俺们就拆零件，然后论吨买，用集装箱拉回来。”
别看旧的汽车配件是按吨买回，但是再往外出售时，价格却按单件来。“回家后我们通过分类清点，再转手卖给汽车配件再制造企业，赚取中间利润。”何太志说，“哪家企业须要什么配件就卖给他们什么配件，没人要的就卖废铁。”
谈及中间利润，何太志称：“这个不好说。有时一车能赚三四万元，有时还会赔钱呢。”至于赔钱的缘故原由，老何举例说：“比如，回收某个汽车配件，当时去南方收购时价格还很高，但是去南方收购，一去不是一两天，而是一去俩仨月，配件买得手后再运回家，这时的价格可能就会降下来。如果碰着这种情形，就得赔钱。”
只管时赚时赔，但是大店村落的汽车配件回收就在跌跌撞撞中发展壮大起来，成为一个远近有名的汽车配件回收专业村落。该村落党支部布告李国庆说：“我们村落的汽车配件回收从上世纪八十年代中期发展至今，已有30多年的历史。当时人们骑着自行车到周边县市收购减震器、离合器等小配件；现在家家户户在外都有大车在收购，每辆车辐射300公里，现在紧张收购的是电机、马达、压缩机、传动轴等大件。”
事实上，大店村落的汽车配件回收之以是发达发展，得益于河间市汽车配件再制造家当的兴起。来自河间市官方的数字显示：河间市现有汽车配件再制造企业150余家，产品有十多个种类、上千种规格。该市所产的起动机、发电机占全国市场份额的80%以上，个中30%的产品出口到欧美、日本、中东等国家和地区，年出口额逾1800万美元，河间市已成为天下最大的汽车发电机、起动机再制造基地。
“我们即是是给这些汽车配件再制造企业供应原材料。很多汽车配件再制造企业都是通过我们村落发展起来的。如果没有我们回收，这些企业不可能发展壮大。”李国庆越说越自满。他还先容，虽说大店村落500多户，但是做汽车配件回收买卖的就有400多户，“摊点小的年收入十多万元，摊点大的年收入上百万。”
不仅如此，大店村落的汽车配件回收家当的发展和壮大，还起到了带动和示范效应。目前，大店村落周边的小店村落、段庄村落等5个村落，都已成为汽车配件回收专业村落。河间市时村落乡也已成为全国最大的汽车零部件再制造原材料交易集散地。
