真的是看了,试驾了好多,前后十几辆,十几万的、二几十万的、所谓的合伙的、咱自主的。
我不算老司机,但职业病,细心!
跟大家说道说道:奇骏,当时的首选,哥哥开了一辆,前年24万落地的四驱,质量不错,但由于以前开法系车么,车门pia、pia~的,有点受不了,没质感,我喜好厚重感。
而且20万以上我得贷款,逍客后排太小了。
其次起亚智跑、ix35,价钱跟咱自主都差不多,但35配置是不足的的,须要好好升级;智跑不错,加速有力,外不雅观俊秀,可是轻,不到1.4吨,底盘硬,试驾所有车里最硬的!
pass!
传祺新GS4,还真可以,开起来行驶质感很好,缺陷底盘隔音差,开起来便是韩系车的觉得,初段加速杠杠的。
哈弗H6,我试驾的1.5T的,2.0T的没试驾车,确实肉,跟以前的标致308觉得很像,就费劲呗,样子满大街都开呢,哎,车是很好的,算了pass!
大众,哈哈哈,同事见告我买车送头盔,不说他了。
雪佛兰创界,小排量,发动机盖子打开,我勒个去,彷佛反复修了几年一样,凌乱无章,哎弗成pass!
其他两田的车,同价位太小,紧凑级目前口碑便是什么机油增多?不考虑,老百姓家家的,没钱、胆子小。
还有好多好多,不一一说了,每个人角度、需求不一样吧,也不能听我一家之言!
现在咱自主也不弱,见告你们,我身边好多抗疫援鄂的,通过这件事,对国家,对我们自己的品牌,也该有信心了吧!
个人试驾感想熏染:自主车同价位绝对不俗,超过合伙质感,大家买车前多开开再决定。
小区里现在有四辆博越,看末了一张图,合影Pro。

那么这款车落地多少钱呢?

放弃哈弗H6提博越PRO落地价72000元贵吗看完就懂了  第1张

1,空间和动力

空间一家老小出去玩无压力,后备箱赶不上标致308,但其它完备超过了。
同级别算是可以的,不是最大,但也绝对不小,后排我179cm,体重85kg,翘个二郎腿还是可以的。

毕竟1.8t,就算他没T,不也1.8呢。
起步算可以,不算快的,也不慢。
中后段提速快,基本你想超车就能超,尤其高速,超车利索也安全,不会瞥见个大车踩半天油门过不去,活活急去世。

动力平顺性:这车三个模式,经济模式略不舒畅,我平时都是舒适,没什么抑扬感。
运动太厉害了,激烈驾驶不是我风格,哈哈

2,操控和油耗

操控算很好了,陵暴人的说昂,跟轿车比:博越除了转弯比较大的时候要刻意放缓车速,否则老担心被甩出去似的。
但实在亲们,你们知道吗,SUV操控真比不上轿车,这都是为了空间、安全性、通过性而做的捐躯。
这个价位的车,真的别再哀求它什么了,已经够好了,不信你们去开开15万旁边的合伙,比拟一下行驶质感。

不知道多少公里几毛钱呐,靠小熊来算的,但是这个不公正,由于现在表显6点几,以前小熊油耗算的时候表显8.2。
后续这块我给亲们补上,追评,请关注我。

3,舒适性和外不雅观

吉利现在真的厉害了,说白了比合伙差什么呢?有些杠精,非黑自主品牌,合伙咋好咋好了,合伙不也是祖国造的?你有钱上进口呀,在之家混什么混!
都去买吧,嘿嘿。
人家吉利收购了沃尔沃,技能差吗?差了为啥收购后口碑这么好,销量这么高呢?我就以为自己不是什么人物,钱也是一分分赚的,家里辛劳攒的,你开个合伙车标,就有面子嘛?现在兰州这边也是豪车满地了,谁在乎你是个啥,大家早看腻了,花个二三十万买个牛头标,H标你就牛了、地位就上去了?吉利博越质量不差,查了车质网,问了几个病人,都说博越能买,抗造。
脚踏实地,活好自己最主要,当你是个人物,开个夏利也是品味。

外不雅观端庄、时尚,不是很夸年夜,是那种内敛的美,发动机盖四条肌肉线,很有力量,觉得很厚重硬派,行驶的时候还能盯线(捂脸),惭愧惭愧~博越Pro的内饰,很低调,但是豪华,这你假如不满意,那真不知道怎么办了。
当初我便是看花了眼往后,博越Pro的内饰深深的留在我心里了,该软的全软,新车放一周后没任何异味,还哀求啥呀,这都是啥级别的车才有的内饰,嘿嘿,去试驾,昂。

性价比不错呀,咱自主的上风。
同样的钱,你是想买个牌子,还是想自己跟家人更舒适呢?考虑好了再买车,很主要!
一样是suv,咱博越这大轮毂,看着都喜好!

点评:

优点:

我是一名普通医务事情者,眼科年夜夫,之前有辆车是自动挡的标致308,陪了我6年光阴,无数个黑夜白天,风风雨雨,从来没撂挑子。
想换车是由于家里孩子,母亲都晕车,轿车就不想再开了,毕竟SUV空间上风大,安全系数也高些。
入手博越Pro现在半个多月了,跟大家聊聊它。
这车有很多优点:第一,博越的油耗还是可以的,相对付很多日系车型来说油耗要高些,可在承受范围内;但是比较于国产车来说它的油耗还是不错的;毕竟咱们博越这么大一台车,自重在将近1.7吨,多喝点油也可以理解,毕竟他安重了,也相对全些呗。
第二,大白它的动力确实不错,比较以前的308,自然吸气的,起步流畅、超车轻松,高速也没什么压力,以前开车是深踩,现在脚放上去,给点力道就行,不想踩了就定速巡航,这几天研究着会用了,按下定速巡航,再按向下键,嘿嘿,我确实笨,只剩下会看病了,挺废的一个人。
现在呢,开车就轻松了许多,对付我们家一年一次自驾游的,确实开起来省力了不少。
第三,博越Pro是我试驾的十几款车里坐的最高的,以前开轿车真的憋坏了,308还设计的看不见车头~ 这下换了个高头大马,坐车里看其他SUV都能俯视一下,我179cm身高,合营优柔座椅,真是舒畅。
对了,我这边的4S店,试驾了好多牌子,买车这家吉利最舒畅,小兰同道跟同事们负责专业,中午回不去还订餐,我事情分外点,总是中午找人家,哎,怪不好意思的;4S店满意!

缺陷:

不算不满意吧,便是本民气细,跟大家分享一下我的感想熏染。
第一,起步的时候,挂提高挡会响一下,声音轻微,脆,不难听;后来查了查是正常的,电子的,便是要见告大家:俺要来了,把稳避让。
第二,行驶过程中,如果地面不是很平整,中控一定会产生共振,塑料抖得声音,彷佛每个车都有吧,我前一个车震得更厉害,哒哒哒的。
第三,这个车过减速带,前面减震会涌现空气压缩的声音,那种觉得就像用脚踩泡沫,噗呲~ 后来去店里检讨,实在都有,尤其沟沟坎坎大的时候,是由于减震行程变长了,朋友的奥迪Q5更响,这叫高等感,哈哈哈,生理一下平衡了!