昨天正值西席节，在此我们对所有西席表示衷心的祝福——西席节快乐！
其余，停车场保安的故事连续上演。
前保安队长老李也在这个分外的日子里做了回“老师”，教新来的同事做起了“兼职”。
究竟是为了什么？我们连续往下看。
我们在之前的节目中跟大家分享了“买”二手车的各种问题，钱花了车来了，究竟该如何去整备，还须要把稳哪些问题？
这期就让保安老李带你上一课。
1、油水
在4S店和汽修厂做整备时，常常会看到老师傅打开机舱检讨机油液位，实在这样的操作我们自己也完备可以。
首先我们该当在冷车的时候检讨，由于油温会影响你看机油的准确度。
第一遍我们拔出机油尺，将底部擦干净，把机油尺插回去后二次拔出，再不雅观察机油尺底部的刻度，这时候的准确度则要高很多。
通过机油尺我们可以判断机油的余量，那如果到了机油尺最低刻度，是没机油了么？
实在不然，这是机油量到了许可利用的下限而不是没有机油了。一样平常在机油尺高下限之间大约有一升的容量，纵然到了下限，机油的润滑功能也是足够用的，但并不能因此掉以轻心。
我们还可以通过油尺上的机油初步估计发动机状况。
如果机油偏玄色，一种情形可能是发动机里面各配件之间摩擦，产生很多极其眇小的金属粉末；另一种情形可能是胶质油泥，两种情形都可能导致颜色轻微变黑。
如果机油呈乳白色，或者有部分气泡，则发动机里面有进过水的可能性，水在发动机里面剧烈搅拌成了眇小的水珠。
从上面这张图我们就可以看到明显的机油乳化征象。
机油必不可少，至于加什么标号的机油咱们接着说。
这里用5W-40举例解释：
W表示的是冬季，前面数字越小解释机油的低温流动性越好，可利用的环境温度越低，低温保护能力越好；W后面的数字则是机油在100°C下的粘度，数字越高，粘度越高。
如果不是对车辆性能有极高的需求，在改换机油的时候，还是建议大家选择原厂机油标号，毕竟厂商的数据都是经由精益求精得来的，对车辆整体性能会更好，更有保障。
2、三滤
汽车的三滤指的是汽油滤清器、机油滤清器和空气滤清器。
本期节目中我们以空气滤清器为例，常见的空滤外不雅观有点像刚打开的饼干，中间是滤纸，一样平常安装在发动机的进气口附近，还有一种油浴式滤清器多用在农用车型。
它的紧张功能是将进入发动机内部与燃油进行燃烧反应的空气进行净化，以保护气缸、活塞等宝贵的“心脏”部件不受磨损。
一旦这部分出了问题，严重的可能导致拉缸，对发动机造成较大的破坏。
同样，汽油滤清器和机油滤清器的主要程度也是一样，在整备的时候都要进行检讨，及时改换。
3、洗濯
有句话说的好，人靠衣装马靠鞍，汽车同样。
在外不雅观洗濯上我们常常会用到几种工具：轮胎泡沫光亮剂、柏油沥青清洁剂、高泡清洁剂、防锈润滑剂等。
这些大多都能够自己买到，让车里那些不易清理的污垢消逝不见，瞬间提升颜值，变帅有时候便是那么随意马虎。
车内我们也会用到一些工具，例如表板蜡和汽车清洁软胶等。
这些小工具都很便宜，X宝有售，用起来也很方便，清理储物格中的碎屑、杂物，就连平常我们都可以自己清洁，几分钟还你一个干净的内饰。
4、较高车龄附加项目
轮胎：在整备的时候我们要把稳轮毂的利用情形，轮胎状态好坏对付日后的行车安全有非常重大的影响。
对付轮胎检讨，一是看磨损程度，那种已经磨损到标记部位的轮胎，一定不可再连续利用，其余轮胎壁有深划痕的也不可利用，必须要进行改换。
底盘：很多车况不错的二手车，哪哪都不错，但开起来总以为有些不得劲，底盘彷佛有些疏松，还伴随着很多异响。
实在这都源于底盘各构造部件涌现松旷、某些连接部位胶套涌现老化、易损件须要改换等。
因此在整备的时候也要对底盘部件进行检讨，例如转向机、转向球头、转向拉杆、悬挂减震等，涌现巨大旷量或者变形时，该换的得换，该修的也要修。
这样不只是为了提升行驶质感，更多的是为了安全性的提升。
二手车须要按照车辆年限以及详细车况去做整备，而有些分外车型的通病问题也要在整备的时候特殊关照一下。
这样日后利用起来会省心很多，以是二手车的整备也是一项大工程，千万不要忽略，须要我们存心去做。
这一期的保安故事到这里就结束了，悄悄透露一下，两人拿到3000块之后去搞了一个大家伙。
至于是什么？我们下期见分晓~
