信网10月27日讯(通讯员 路文辉 陆彦蓉)新能源及清洁能源车辆占比达95%，每年减排二氧化碳4万吨……青岛真情巴士集团积极落实“碳达峰、碳中和”重大支配，构建绿色低碳公交出行体系，用绿色公交守护新区的碧海蓝天。
前不久，真情巴士开通W2微循环公交线路，知足唐岛湾金融科创区、保税港区周边居民的出行需求，保障地铁与地面公共交通的运营衔接。这次线路所用的车辆全部为新能源汽车，在便民的同时，进一步完善了西海岸新区绿色公交出行体系。
交通运输业是环球碳排放的第二大来源，而能源构造的转型是实现城市交通碳中和最核心、最有潜力的路子。从2012年开始，真情巴士开始逐步改换新能源车型，用电能、车用液化天然气等代替原来的柴油、汽油等传统能源。
青岛真情巴士副总经理王贤君说：“从2012年开始，我们全体的集团采购就以清洁能源和新能源为主。截止到目前，我们集团的清洁能源和新能源车辆是1322辆，占全体运营车辆数的95.18%，比较以前的柴油车的二氧化碳排放量，每年能减少四万吨。”
2020年年底，真情巴士又在青岛市率先投入利用氢能源公交车，推动公交车辆能源构造进一步优化。
青岛真情巴士副总经理王贤君说：“我们首次引进50台氢燃料车，加氢韶光大约是在10分钟，加氢能续驶里程300多公里，排出来的是水，从利用这个情形来看确实是环保。”
同时，真情巴士还加快推进电动汽车充电配套举动步伐的“新基建”，知足新能源纯电动汽车充换电需求。个中，位于王台街道的太阳能光伏发电场站于2018年12月投用，是青岛市首座具备“光储充”功能的一体化电动公交车充电站。该充电站直策应用太阳能发电，均匀年发电量约10.9万千瓦，每年节约电费约10.9万元，可保障新能源公交车续航16.8万公里利用。
真情巴士集团技能部部长夏伟说道：“真情巴士目前已经建成的充电场站达到23处，配置的电桩达到280余个，理论上可以为上千辆纯电动车供应充电保障。”
“双碳”目标对交通运输行业既是磨练，也是机遇。未来，真情巴士将连续拓宽新能源车的覆盖面，争取2023年前后实现公交车全部能源绿色化，向市民供应更安全、舒适、环保的公交出行，推动居民出行办法的绿色转型，届时估量每年将减少二氧化碳排放量10万吨，助力绿色城市培植。
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