在郑师长西席供应的信息背景下，《汽车专业网》编辑多方打探，并向4S店、厂家以及干系领域专家咨询了有关刚过质保就出问题的情形，对付这种分外尴尬的处境，究竟该谁来背锅呢？
踩中汽车故障通病
根据《汽车专业网》以及第三方投诉平台对奇瑞路虎创造神行这款车的车型故障统计来看，2016-2018款均有漏防冻液的范例问题，而郑师长西席目前车子所碰着的问题恰好是其通病之一。
值得把稳的是，最近，在某第三方投诉平台上有其余一个网友的投诉与郑师长西席反响的问题比较相似。另一位来悛改疆的车主反响的是2017款奇瑞路虎创造神行漏防冻液的问题。在去年疫情的情形下，很多车辆真正的利用韶光比较少，不知道厂家是否会酌情考虑到这一点而给予车主额外的关照。
刚过质保就得修的尴尬
这个投诉案例也反响了部分车主的尴尬处境，即汽车刚过质保就涌现问题了，怎么就那么巧合呢？《汽车专业网》编辑在网上查到部分汽车消费投诉平台也收到过针对不同品牌类似的投诉。
据车主郑师长西席所说，其实在质保期前就有问题，只是问题不大想着自己有延保就没有及时去修理。当2021年1月8日，过了质保期20多天后去4S店被检讨出来一系列问题，可是自己当时不清楚原来自己当初买的延保只是保三大件，当前的问题没有办法得到免费维修。
针对此问题，《汽车专业网》编辑致电了4S店和厂家，4S店的事情职员见告编辑针对刚过质保就涌现问题的状况可以向厂家申请，这样的问题厂家会根据消费金额、回厂次数等顾客忠实度情形进行评判，是否能得到免费维修的话语权在厂家，店端涌现质保问题会根据厂家的标准来实行，因此像这样的情形在4S店是得不到理赔的，须要车主向厂家反响问题。
随后《汽车专业网》编辑又致电了奇瑞路虎售后做事中央，事情职员表示郑师长西席的情形，他自己本人之前反响过，目前在处理之中。
针对刚过质保期就涌现质量问题的情形，《汽车专业网》编辑也采访到了中国汽车维修行业协会配件事情委员会副主任秘书长魏同伟。他向编辑表示须要看当时厂家售后做事协议详细是如何签署的，由于如果真的过了质保期厂家确实是不管的，当然须要剖析车子在质保期前是否涌现了隐患，如果质保期间涌现了隐患厂家还是要卖力的，由于汽车配件的问题不是说来就来的，有可能是由于永劫光的积累而造成的问题，在质保期间涌现了隐患但在质保期后才创造是可以得到鉴定的。
为了防止更多的车主碰着刚过保才创造车子故障的尴尬窘境，小编在这里建议消费者在快出保前，提前一个月去做“末了一次保养”，实在保养是次要的，最主要的还是检讨是否有什么故障以及可能发生的故障。此外，车主们须要节制各种零部件的保养知识，理解车辆质保干系细则，做好及时调度和维修的事情，切莫等小毛病拖成大故障，导致更大的丢失。
