靠近十字节这部分已经涌现凹痕，致使整根传动轴不能同心，巴铁师傅只能利用万能的车床切掉变型的部分进行更换。
为了能让这根传动轴连续传承给下一代，巴铁师傅更是用到了内套管技能。
这段内套管接头的外径一定要小于传动轴的内径，这样就可以让断开的传动轴连接时做到同心。

由于接头的管壁较厚，车刀不能完备将其割断，巴铁师傅只能利用钢锯手动切割。
视频进行到这里不得不夸赞一下巴铁师傅，这个内套管接头加工的不大也不小，切实其实便是老郑碰着老好。
恰好统统准备就绪，接下来便是传动轴拼接的环节。

巴铁师傅修复受损传动轴过程巴基斯坦 汽车知识

焊接这种传动轴非常磨练师傅的焊接技能，传动轴的管壁过薄，焊机电流过大稍加欠妥心就会刺穿管壁，焊机电流过小也会涌现假焊的情形，没等卡友走出多远就会涌现断裂征象。
巴铁师傅将十字节卡在车床上，利用车刀加工出凹槽，把传动轴与十字节对接。
全体焊接过程也是非常的繁芜，一点都不大略。

视频到了这里传动轴的修复事情就结束了，这真是应了艺高人胆大的那句话，有了一个敢修的人，同样也要有一个敢用的人。
不管若何我们都要为巴铁兄弟点个赞，他们用着最简陋的工具，把维修工艺做到了极致。
末了祝愿刷到视频的老铁都能心想事成，给