7月7日,市民王师长西席致电本报百姓热线,反响他购买的众泰牌汽车存在质量问题,而发卖公司已是人去楼空,碰着这类情形的40多位消费者,不知该如何维权?

市民反响

这些西宁车主赶上了难苦处儿… 汽车知识

王师长西席说,2018年2月12日,他在东川工业园区金畅路悦昕众泰汽车发卖公司购买了一辆众泰牌T700型越野车,车辆行驶到7000多公里时车后轮涌现外撇征象,保修过后又涌现熄火问题,去年7月份找发卖公司时已是人去楼空,打电话给厂家售后,售后指定他到通谊汽修公司维修,并称该修理公司现在是唯一的众泰车4S店,该公司对发动机熄火及后轮进行了保修后,因后轮做定位时数据仍不达标,须要厂家发配件改换,此时后面两个车轮已达到报废状态,无奈之下便改换了车后轮,谁知今年6月20日又涌现发动机漏油情形,修理职员说须要掏钱维修,可是车辆还在保修中,涌现如此多问题,他认为车辆质量存在问题,便哀求通谊汽修公司彻底办理,可是该维修公司表示无能为力。
同样,购买同款车型的赵师长西席也向反响,他购买的众泰牌T700型越野车加速行驶过程中,时时时会涌现自动向前滑行征象,找通谊汽修公司维修,说是没有配件没办法修理。

商家回应

针对王师长西席等的诉求,西宁通谊汽车技能做事有限公司事情职员阐明称,因该公司只是众泰厂家的授权做事站,三包赔付政策、汽车零配件供应、系统掩护登录终极阐明权归众泰汽车所有,在未征得厂家授权的情形下,该公司无权、无法对客户车辆进行免费维修,免费改换配件,以及给予经济补偿。
不能办理问题的缘故原由是众泰主机厂退网、闭店,配件既不能在系统上订单,也无法直接购买,而且该公司预存在众泰厂家配件账号上的数十万元也在等待退还中,他们也是受害者,目前无法知足客户的诉求。

部门答复

东川工业园区消费者协会干系事情职员说,经查,众泰牌汽车原来在工业园区有3家发卖公司,去年全部撤走了。
有关众泰汽车的发动机漏油问题、刹车问题,消协已受理40多起投诉,作为消协只能调度,但投诉主体已不在园区,无法调度。

状师解答

专业状师说:“车辆如果存在质量问题,建议找有资质的鉴定机构进行鉴定,到底是车本身的问题还是个人操作问题,如果是车本身的问题,即便是发卖门店已经撤销,当事人还是有权利起诉其发卖总公司的。

本报:曙光

编辑:李彩娟

这些西宁车主碰着了难苦处儿……

7月7日,市民王师长西席致电本报百姓热线,反响他购买的众泰牌汽车存在质量问题,而发卖公司已是人去楼空,碰着这类情形的40多位消费者,不知该如何维权?

市民反响

王师长西席说,2018年2月12日,他在东川工业园区金畅路悦昕众泰汽车发卖公司购买了一辆众泰牌T700型越野车,车辆行驶到7000多公里时车后轮涌现外撇征象,保修过后又涌现熄火问题,去年7月份找发卖公司时已是人去楼空,打电话给厂家售后,售后指定他到通谊汽修公司维修,并称该修理公司现在是唯一的众泰车4S店,该公司对发动机熄火及后轮进行了保修后,因后轮做定位时数据仍不达标,须要厂家发配件改换,此时后面两个车轮已达到报废状态,无奈之下便改换了车后轮,谁知今年6月20日又涌现发动机漏油情形,修理职员说须要掏钱维修,可是车辆还在保修中,涌现如此多问题,他认为车辆质量存在问题,便哀求通谊汽修公司彻底办理,可是该维修公司表示无能为力。
同样,购买同款车型的赵师长西席也向反响,他购买的众泰牌T700型越野车加速行驶过程中,时时时会涌现自动向前滑行征象,找通谊汽修公司维修,说是没有配件没办法修理。

商家回应

针对王师长西席等的诉求,西宁通谊汽车技能做事有限公司事情职员阐明称,因该公司只是众泰厂家的授权做事站,三包赔付政策、汽车零配件供应、系统掩护登录终极阐明权归众泰汽车所有,在未征得厂家授权的情形下,该公司无权、无法对客户车辆进行免费维修,免费改换配件,以及给予经济补偿。
不能办理问题的缘故原由是众泰主机厂退网、闭店,配件既不能在系统上订单,也无法直接购买,而且该公司预存在众泰厂家配件账号上的数十万元也在等待退还中,他们也是受害者,目前无法知足客户的诉求。

部门答复

东川工业园区消费者协会干系事情职员说,经查,众泰牌汽车原来在工业园区有3家发卖公司,去年全部撤走了。
有关众泰汽车的发动机漏油问题、刹车问题,消协已受理40多起投诉,作为消协只能调度,但投诉主体已不在园区,无法调度。

状师解答

专业状师说:“车辆如果存在质量问题,建议找有资质的鉴定机构进行鉴定,到底是车本身的问题还是个人操作问题,如果是车本身的问题,即便是发卖门店已经撤销,当事人还是有权利起诉其发卖总公司的。

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