本日一辆高汽汽车涌现了后座椅漏水的问题。经检讨创造后座椅上有积水,但前座椅和顶棚都没有任何水痕。这辆车并没有天窗,因此可以打消天窗排水管堵塞的可能性。
对车辆进行了仔细检讨,创造备胎坑里满是水,进一步检讨后备箱的线束和喷水管都处于干爽的状态,且没有任何的破坏。又创造右侧的湿度较大。当拆卸右侧后备箱的内饰板时,不雅观察到空调透风口不能可靠的固定。
虽然透风口部件本身没有破坏,但其固定的钣金框已经变形。进一步不雅观察,创造相对应的外侧保险杠上有轻微的擦痕,这表明该位置曾经发生过轻微的碰撞或刮蹭。
虽然由于原厂保险杠的高弹性设计,这种轻微的刮蹭在外不雅观上并不随意马虎被察觉,但却导致了内部的钣金变形,从而引发了漏水问题。为办理这一问题,对变形的钣金进行了修复,并重新安装了透风口,确保其可靠固定。为避免水在后备箱内求救,还移除了后备箱的胶堵,确保水可以流出。经由这一系列的修复,漏水问题得到了彻底办理。
这一案例再次提醒汽车在发生轻微的外部刮蹭时,纵然外不雅观上彷佛没有太大的损伤,也可能导致内部构造的变形或损伤,从而引发一系列的潜在问题。因此车辆在碰撞和刮蹭时,都应进行彻底的检讨和维修。