昨天，一位大众帕萨特车主开车来到了汽修厂。
车主说的问题是发动机在启动时有异响，正常运转时没有异响，并且猛踩油门时同样会涌现叽叽的异响，其它情形下都正常！
车主希望师傅好好检讨一下，看看是汽车哪里存在问题！
下图所示，这辆大众帕萨特的车尾！

下图所示，帕萨特的仪表，行驶里程近29万公里。
师傅先是在车内启动发动机，刚启动的一瞬间，有叽叽的响声，启动之后就没有响声，急加速也会涌现异响，这会是哪里的问题呢？

近29万公里的大年夜众启动时异响发电机的一个轮子被换下就不响了 汽车知识

汽修师傅凭履历判断问题要么是发电机皮带的问题，要么是发电机皮带轮的问题，详细是哪里的问题须要拆下皮带检讨才行！
下图所示，师傅正在拆下发电机皮带！

汽修师傅拆下皮带后，创造皮带轮存在问题，皮带没有问题。
师傅先容，它的发电机皮带轮是单向的，很随意马虎破坏，坏之后就不是单向了，启动或者是加速时就会产生异响，很多车都涌现过同样的问题！
下图所示的是拆卸皮带轮的专用工具！

这样的问题该怎么办理呢？车主问。
师傅先容，这个很随意马虎办理，只须要换新的皮带轮就可以了！
车主考虑后赞许改换！
下图所示，这便是师傅换下来的旧的皮带轮！
车主试了一下，确实已经破坏！

下图所示，这是拆下皮带轮的发电机！
转子轴上有螺丝纹，可以安装皮带轮！

由于大众发电机皮带轮的破坏很常见，以是修理厂存的有新发电机皮带轮，师傅很快就把新的皮带轮给安装好，然后又把发电机皮带给安装到皮带轮上面！
下图箭头所示，这便是师傅安装好皮带轮和皮带的情形！

末了，汽修师傅启动发动机，已经不会涌现异响，急加速同样不会涌现异响！
这就解释这辆大众的问题就在发电机皮带轮上面，师傅换了新的皮带轮就办理了问题！
我们车主可以大略理解一下师傅办理问题的过程！