春节期间走亲探友、外出嬉戏，是用车的高峰期，为了让爱车在过节期间保持最佳状态，岛城不少车主都会赶在节前给车辆做保养。2月9日，拜访岛城多家汽车4S店和修理厂创造，前来维修保养的车辆都排起了长队。在位于南昌路的交运汽车修理公司轿车维修中央，85后技师张春雷因善于处理汽车电路方面的疑难杂症，很多车主慕名前来乞助，更是忙得不可开交，回家过年的行程只能一推再推。
百余技工忙得不敢再接活
2月9日，采访获悉，由于春节期间岛城多数4S店和修理厂都会放假，虽然会留下部分值班职员，但也仅能处理大略车辆故障，风雅维修保养等要到春节后才能逐渐规复。因此，不少前期无暇修车的车主，都赶在年前这几天进行车辆维修保养。南昌路上的交运汽车修理公司轿车维修中央厂区，从数万元的面包车到百余万元的豪华车，等待维修的车辆排成了两排。十多个维修工位上，也都有车辆正在检修。
“自从去年这里设了交通事件快速理赔做事点往后，来维修的车辆比以往增加了不少。”轿车维修中央经理史文成先容，该中央的钣金、喷漆设备是德国入口的，维修技师也都是岛城维修行业的里手里手，因此很多车主专门到这里修车。最近几天，均匀每天有30辆车前来维修保养，百余名维修工加班加点在赶工。“附近春节，物流环节跟不上，有些配件不能及时到货。”史文成说，须要改换配件的维修已经不敢再接，大面积的喷漆也须要耗时较长，担心节前干不出来，也不敢再接了。
春节期间，虽然大部分人会回家过年，但会安排青岛本地的维修工值班。“我们给车主供应市内三区24小时接济做事，春节期间也随时待命。”史文成说。
85后技师专克疑难故障
今年31岁的张春雷是该中央机修班班长，从事汽车维修行业已经整整11个年头，善于处理各种汽车电路方面的疑难杂症。在2017年全国交通运输行业汽车维修工职业技能竞赛中，他代表山东省参赛“一战成名”，在全国层层挑选的56名决赛选手对决中夺得第11名，荣获“全国交通技能好手”称号。
在这个轿车维修中央，不少老客户进门就找张春雷；每当其他技师碰着棘手的车辆故障，第一个想到的也是张春雷。9日记者采访时，他正在给一辆奥迪轿车检讨故障点。经由一番“望闻问切”，他判断是右前轮刹车报警线短路，把维修方法交代给其他技师后，便走向下一辆找他维修的车辆，打开拓动机盖，铺好防护垫，拿起手电筒，仔细检讨起来。
张春雷是菏泽人，中专毕业后就进入汽修行业。“我只学过一年的维修理论，由于理论知识底子薄，加上车辆更新换代越来越快，明显觉得自己的知识不足用。”张春雷说，进入交运集团往后，他先后自学了《车辆布局》《机器根本》等技能理论书本，订阅了大量的汽修杂志，把家变成了“图书馆”。
回家行程被一拖再拖
在全国大赛获奖往后，交运集团给张春雷发了一次性5000元褒奖，以及2017年度每月300元的比赛褒奖，并且专为他设了每月700元一线岗位技能津贴，褒奖力度在交运集团发展史上属于首次。虽然得到了名誉，又成了维修中央的技能带头人，但张春雷还在不断学习提高。另日间忙事情，放工后就通过网络自学。为了不断提高，他还专门花1800元购买了一年的网络课程，与全国各地的维修好手互换、学习。
去年5月份，维修中央采购了一台原装入口检测仪，操作解释书及技能手册都是英文的，张春雷凭着对国产检测设备的闇练节制履历，负责对照研究解释书和技能手册，碰着不懂的单词就翻阅词典，并客气向其他技能员请教，很快就完备节制了检测设备的技能要点。
成名之后的张春雷更加劳碌了，很多车辆专门找他来维修，有时要在维修中央忙到大半夜。年前这几天由于活儿比较多，张春雷回老家过年的行程只好一拖再拖。“扎踏实实地把车修睦了，让大家能在春节安然出行，这是我们维修工最欣慰的。”张春雷说，比晚几天回家过年要值得。
