十二岁男孩儿骑山地车过减速带时，前轮溘然脱落，孩子直接头着地摔了出去，口腔及面部受到重创。厂家技能职员判断，是有人动了车轮上的快拆杆才导致前轮脱落的。
回忆起惊险一幕，孩子的母亲杨女士仍心有余悸。“7月18日晚，孩子在小区里骑车过减速带时，前轮溘然脱落了，孩子下巴和面部直接着地，一颗门牙当场就掉了，把大家都吓坏了。”经诊断，孩子一颗门牙完备脱落，一颗门牙折断，还有多颗前牙不同程度松动，下颚被缝了三针。孩子将来还要连续根管治疗、美齿、复查，还可能须要种牙。“孩子的牙一贯疼，由于这事儿都产生生理阴影了，太遭罪了。”
杨女士先容，孩子的山地车是去年在捷安特回龙不雅观店花2000多元买的，买了还不到一年，连保修期都没过，为何前轮会溘然掉下来？杨女士带着不解找到了商家。捷安特北京发卖公司卖力人说，技能职员看完监控视频和照片后认为，车身没有断裂、变形痕迹，车本身也不存在质量问题，前轮掉落是快拆杆松动导致。该卖力人称，快拆杆不会在没人触碰的情形下松动，很可能是有人掰过快拆杆，拧松了固定装置，才导致轮胎松动。
什么是快拆杆？卖力人先容，快拆杆位于前后轮轴上，是为了方便组装、维修、装卸自行车的配件。利用时只需掰开快拆杆，再转个七八圈，就可以不借助工具轻松拆下轮胎。利用场景大多在门店，店里组装好的自行车都会在快拆杆上贴着把稳事变，上面写着“要精确利用快拆装置，否则可能导致车轮脱落及严重的人体侵害。”
“直到孩子受伤，我们才知道车上还有快拆杆。”杨女士认为，涉及人身安全的快拆杆直接袒露在外，随便谁都能徒手掰动，在设计上就存在毛病。面对杨女士的质疑，卖力人说，快拆杆险些是市情上运动自行车的“标配”了，上万块钱的车同样有快拆装置，至于设计上是否有隐患，应由国家威信部门和自行车行业剖断。
该卖力人提醒，市民在骑行前，需检讨快拆装置是否稳定，如果快拆杆松动，刹车时会听到轮胎晃动的声响。因此，建议消费者每隔两三个月带车到店里由专业的技师检修保养，并查看轮胎气足不敷、车闸灵不灵等。
来源：北京日报客户端 | 师悦
编辑：王琼
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