先问老铁们一个问题，高速路上握不住方向是什么体验？不用想，很多老司机都会紧张、害怕、心里慌的一批！
这种情形，如果处理不好就一欠妥心小命呜呼了！
而前不久我们的一个粉丝就经历了这样一次胆战心惊的过程！
刚买的三叉戟大玛莎，63万提的二手，高速上80迈，踩刹车，拉不住方向，像是有魂环在抢方向盘一样！
当时可把粉丝给吓到了，提车的好心情全没了，停到路边缓了好大一下子！
幸好没有酿成惨剧！
镇静下来之后，喊了拖车到修理厂检讨！
跟师傅详细解释情形，师傅本以为刹车盘刹车片弗成了，但检讨没问题，方向盘和转向机也没问题，就疑惑是事件车！
大概看了看，没有看出个以是然，便是前边大灯换了，左边A柱喷漆了！
粉丝这边还是焦急，觉得买这个车被车商坑了！
在修理厂师傅的推举下，粉丝找到我们，准备对车辆做一个全面的检测！
老王担当义务，下面就随着老王的12寸大屏，看看这辆63万的玛莎到底什么情形！
老规矩，先奉上车辆基本信息！
车系型号：Levante 2020款 3.0T 标准版
出厂韶光：2020-12
上牌韶光：2021-08
表显里程：36706KM
厂商辅导：89.98万
粉丝成交：63万
检测地点：南京
既然粉丝说换过一个大灯，那我们就从车头开始！
机盖打开，先拆掉里边的护板，螺丝是真多，手都拧酸了才拆完！
拿掉护板就能瞥见两个大灯的生产日期了，上图是左边大灯，22年5月2号，下图是右边大灯，20年10月27号；比拟2020年12月的车辆出厂日期，左边大灯改换无疑！
水箱框架上面也有生产日期，2022年2月，加上两侧固定螺丝拆了，以是水箱框架也换过！
再检讨防撞梁螺丝，还是能看出来拧动掉漆痕迹，双向受力那种！
顺着防撞梁今后，旁边大梁的主体从上面看倒没什么问题，但是右侧大梁连接防撞梁梁头的部位有受力导致的轻微变形，大梁变形就算重大事件车了呀！
不过这点变形还不至于造成整体车架跑偏！
一下子我们再从底盘看看！
撞击点该当在车头左前方，左叶子板板改换了，漆面厚度偏低，少了原厂的电泳附着程序，而且边缘有毛刺，螺丝全拆！
机盖也拆了，但是没有改换，只是左前部位有大面积的钣金喷漆！
叶子板换了，里面的叶子板骨架也跑不了，能瞥见中部有凹凸不平的变形，漆膜仪打上去近700μm了，比正常值高了十倍多，这是钣金整形的操作！
左边减震座幸免于难，减震器螺丝原封未动！
往下看，前轮旋小幅度变形，没有挤压到轮胎，问题不大，这也不是拉不住方向的缘故原由！
主驾驶车门换掉了，不仅漆面厚度偏低，车门铰链螺丝、限位器和锁块也全拆了，该当还属于左前事件的波及范围，没办法修回来，只能换！
车门玻璃是21年10月生产的，也换了！
车门都换了，A柱须要重点关注！
检讨有大面积的钣金喷漆，肯定变形纠正了，不知道里面的加强件伤到没有？检讨了周围，确认没有切割焊接！
底边梁没事，左后门小面积喷漆，这样看来，事件紧张是左前受损，车辆撞击后横移波及到了左侧！
再今后，后备箱和后保险杠有一点喷漆，右侧车身也没多大问题，前叶子板喷漆，还有一处小刮擦，紧张问题还是在左前侧！
回到车头检讨发动机，3.0T V6发动机配8AT变速箱，动力不用疑惑，而且声浪非常好听，看车评人的宣扬，说玛莎拉蒂约请了作曲家和工程师一起研究的声浪！
这样专注投入年夜声浪的仅此一家吧！
看散热风扇的日期，符合总装出厂程序，但螺丝却明晃晃的拆过！
水箱下面还漏了防冻液，看防冻液水壶的位置，多数是撞洒了，而不是正常利用过程中漏的！
发动机本体基本无缺，该当逃过了事件杀伤，只是气门室盖螺丝有拆装拧动痕迹，估计是处理过渗油！
这种大功率发动机，高温高压的事情环境早就注定了漏油的命！
进气排气，正时盖等其它附件原封未动，启动之后运转平稳，没有异响之类的！
其余电瓶寿命不敷了，后期得保养改换！
进入车里，这个内饰格局太老了，就不多说了，可以多关注它的用料！
试了试方向盘，我去，现在打方向居然还有异响！
神奇的粉丝，买车之前没试方向吗？
抠开气囊拆装的堵盖，瞥见里边气囊固定螺栓有过拆装，仪表台也有过拆装，大概率当时事件爆了气囊然后做的修复！
副气囊倒没问题，估计当时副驾没坐人！
座椅没有拆装，拆开门槛检讨里面，地毯以及隔音棉均没有泡水以及泥沙残留很，周边线束和底板夹层都比较干净！
泡水的几率微乎其微！
连接obd电脑读取故障，创造发动机故障灯还亮了！
粉丝说可能前两天加的油有问题！
有这个可能，但咱们还是用电脑读读看吧！
故障码显示涡轮增压器增压不敷，这种情形可能是涡轮增压漏气了！
详细细节还得到修理厂仔细检讨！
内饰差不多了，让粉丝安排上底盘！
一支烟的功夫，车已经顶起来了！
老王闇练的拆护板，这种豪车一样平常都是大块大块的护板！
拉不住方向的缘故原由找到了，看下边的纵梁，我嘞个乖乖，这梁头都变形成这样了，也没修！
心真大呀！
顺着纵梁，不雅观察固定在纵梁上面的前副车架，移位最最少一公分吧！
这种情形，高速能拉住方向盘才怪？
事件那么严重，修车却这么敷衍！
难不成原车主是酒驾撞了，为了省钱而随便修的？又或者原车主走了全损，保险公司直接打包给专干这项业务的修理厂了？
详细咱们就不清楚了，但现在毫无疑问的是，重大事件车跑不掉了，而且影响正常驾驶！
跟粉丝说了情形，粉丝当即表示要退车讨说法！
问他买车的时候没验一验么，粉丝说是找了朋友看，当时朋友说一点问题没有，佳构车！
老王直接无语了，这朋友还有的做吗？
又问了粉丝多少钱买的，回答说63万！
比行情偏低，但也不便宜，乃至贵的发指！
这种大梁明显变形的重大事件车，车商收车不会超过40万，而收回来之后，随便修一下就卖63万，可见有多么暴利！
粉丝还没来得及换行驶证，末了登机手续的时候，看到行驶证上写着租赁公司，这种更掉价了，被无数人开过，各种暴力驾驶，各种不爱惜，保养也不见得有多好！
以是，买二手车真的要谨慎呀！
好了，本日的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜好就赞、不喜好就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
