这个汽车配件超市设在原火车东站候车室，分为两个部分，楼上的叫浙江天傲福运网络科技公司，供应仓储和平台化的配件做事，偌大的仓库目前可以供应78个汽车品牌的上万种零配件，实现所有配件网上可追溯。
楼下的宁波众兴汽车公司，则紧张是供应针对消费者的爱车维肄业务。这里的员工都是来自宁波有名的宁兴集团旗下各4S店的技能骨干。消费者可以直接把车开到这里，通过这里专业的监测创造车子存在的问题；如果还是不放心，想自己选择配件，就到楼上仓库的货架上选购，然后再由这里专门的技工卖力维修和装置。
那老百姓关心的价格和质量又怎么样呢？比如一个奥迪A6的保险杠，4S店里的报价是2000多元，在这里的汽配超市里选购，同样品质的配件才1000元不到，而且这里还供应和4S店一样的品质承诺和保修做事。
“我们目前的配件供应可以知足90%以上的消费者机动车维修需求，有了规模后，就会有很强的议价能力，而且供货渠道也十分大略，尽可能压缩了配件厂家到仓储的中间本钱。”配件超市干系卖力人表示。
在镇海庄市开汽修店的包永波从业12年。“像我们这种快修店，紧张上风便是快，如果质量有问题，我得把配件寄回去，一来一去要花好几天韶光，影响买卖。‘汽车配件超市’配件质量有把关、价格方面有上风，而且宁波市区承诺几个小时内实现送货，可谓一举多得。”包永波说。
据理解，2014年，交通运输部、国家发改委等十部委联合发布汽车维肄业辅导见地，哀求冲破维修配件渠道垄断，鼓励原厂配件生产企业向汽车售后市场供应原厂配件和具有自主牌号的独立售后配件；许可授权配件经销企业、授权维修企业向非授权维修企业或终端用户转售原厂配件。
宁波市运管局维修管理处卖力人表示：“汽车配件超市的涌现是企业自觉落实十部委辅导见地，造就行业新业态的一次创新考试测验。作为行业管理部门来说，也会积极鼓励更多的维修企业在转型发展的大背景下走出有自身特色的发展之路。”
