公民网西安6月12日电（白鸽）当前，西延高铁培植正在风起云涌地开展。截至6月11日，陕北地区首座高铁普铁一体客运站——延安站改扩建工程普速场所有地下构筑物工程、风雨棚主体构造已全部完成，标志着该工程总体进入扫尾阶段，百姓出行将更加便捷。
陕北地区首座高铁普铁一体客运站——延安站。王少华摄
延安站位于革命老区延安市宝塔区柳林路，于2007年4月投入利用。为将西延高铁顺利接入延安站，该站于2023年2月开始进行扩能改造。延安站改扩建工程在坚持既有站房和设备举动步伐的根本上，对车站两端咽喉和部分站台进行了改建，并将部分既有线路改建为高速车场，其余新建了普速场。改建完成后，延安站将实现总规模4台10线（含正线4条），个中高速场2台4线，普速场2台6线，极大提升了车站的运输能力。
项目现场。张黎芝摄
据项目卖力人先容，站内新建四站台统共1170米，目前已完成968米，完成率82.74%，站台墙回填已完成，培植进度进一步加快。
西延高铁示意图。
西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，也是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的主要组成部分。线路全长299.8公里，培植标准为双线高速铁路，设计速率350公里／小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行韶光将从目前的2个半小时缩短至1小时旁边。
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