在4S店保养，最直不雅观的感想熏染便是贵。除了工时费和零件单价高之外，很多4s店常常由于一个小零件出问题就要整体改换，自然也就比表面的修理厂贵了很多。
但为什么仍有不少人选择在4S店保养？由于专业。由于4S店都专修一个品牌，多以对车辆维修知识节制得更加专业、闇练。其余维修职员的专业素养更高，所用的零件也更有担保。
其余，如今汽车越来越多的电子部件取代了以前的机器部件，以是很多必须到4s店才能修理。
而表面私营的维修厂和4S店的利害刚好相反。表面修理厂有类似4s店专修某类品牌的，也有大杂烩什么都能修的。这类维修厂普遍都价格便宜，并且履历丰富，各种小毛病都能搪塞。
但由于不是某个品牌的专业职员，他们更多是靠过往的履历在进行保养、维修。而且各个维修厂的水平也是参差不齐，并且短缺专业仪器，以是对很多新车型显得束手无策。
很多人都有个疑问，在保修期内的新车、准新车，不在4S店柏安阳会有什么影响吗？
的确，很多4S店都有：“保质期内，请到厂家指定的特约经销商保养，否则视为自动放弃保修。”：“车主保养手册加盖公章、保养维修信息输入电脑后，质保才能延续，到表面修理厂做保养，就属于脱保。”的规定。
不过质检总局质量管理司干系卖力人也表示：“家用汽车产品不在生产者授权的 4S 店等保养，涌现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车 4S店保养未造成破坏的，经营者不能免除三包任务。”
严格来讲，4S店哀求必须在店内保养，否则不能享受质保做事，是逼迫消费的“霸王条款”，除非4S店能够证明车窗故障是因你在其他地方保养或维修不当造成的，否则应按照保修手册的规定承担质保任务。
举个例子，如果你在修理厂进行常规保养，仅仅是改换了发动机机油机滤，但车辆的变速器如果涌现了问题，这种情形是不影响质保的，但如果同期发动机发生了问题，那么4S店是可以以没有在4S店进行保养为由谢绝质保的……
以是在质保期内不在4S店保养就没保修的说法是不全面的，但真的扯皮起来也确实费事。
