仔细检讨了电瓶创造接线端子上有被高温烧渚的痕迹，正常来说12电短路不会造成这么严重的征象。一问客户才知道又用三轮电瓶车去搭电了，由于我们这里是农产品批发市场，三轮车特殊多。三轮电瓶车有60伏，都以为搭错了就和家用电一样大不了便是烧保险丝，换个保险丝就好了。可汽车不只有12用电器，还有5伏以下的弱电子设备，极随意马虎烧坏。
把车子拖回修理厂，凡是带弱电孑设备的电脑板电子厚器件全剖烧坏了。12的电机，电灯耐久耐高温一点没有烧坏。
汽车发动机电脑，车身掌握模块，电子方向机锁，一键起动开关，ABS泵，仪表等高价格的东西都被烧坏了，几千块钱，还费维俢韶光，不是一天两天能修睦。
汽车接济搭电搭线+、-极接反会涌现什么情形
汽车搭电为什么常常会有人搭出故障来，有人用两轮电瓶车48V，更有人用60伏三轮电瓶车来搭12V的电。可想而知车子一阵劈哩啪啦异响，冒烟加火花，汽车电器全报废。以是不理解汽车事理的情形下，还是那句老话请专业职员搭电，以免造成不必要的财产丢失。
就连12V搭电设备也会搭出故障，正极对正极，负极对负极，千万不能接反。倘若接反之后就相称于电池串联，电压就变成了24伏，电压升高之后，对两辆汽车上的电器以及电脑等设备都会有影响。以是在连接时，先将接济电瓶正极与故障电瓶正极进行对接，一样平常利用赤色的电线。然后再用接济电瓶玄色负极与故障电瓶负极进行连接，为了逼免正负极线再搭电过程中，相互碰到一起，玄色色负极线也可连接车身金属部位，应为电瓶是负极线连接车身的。
会烧毁充电器的电阻，集成电路和供电部分电子元件。充电接反时会有很大的电压和电流流过电瓶和汽车电器。电瓶由于电流太大，会剧烈发热使极板澎胀受损，活性物质脱落，降落蓄电量和利用寿命。特殊会烧坏汽车电器5V以下低电压电路。
汽车是靠电瓶给启动电机供电才能够冷车启动的，一旦电瓶涌现了亏电就会造成汽车无法启动。这个时候可以直接让修理店送一个新电瓶过来改换，或者原地用万能充给电瓶充电，乃至可以直接用其余一辆车给汽车搭电启动。但是搭电须要节制精确的方法，否则的话就会涌现搭电失落败无法启动乃至是烧坏两车电瓶的危险。
给汽车搭电的精确方法一定是正极接正极负极接负极，否则的话就会烧坏电瓶。完成这个步骤往后并不是就可以直接去启动被救车辆了，由于我们要考虑到接济车辆的电瓶也利用了一定的年限，也可能涌现亏电的情形，如果启动失落败会造成两车电瓶电量耗尽，同时无法启动的尴尬局势。以是我们要先将接济车辆启动并且给人轻微加点油门，给被接济车辆电瓶冲电5分钟旁边，再启动被救车辆。接济车辆加油门的目的也很大略，让发动机转速更高，车载发电机满负荷事情会发更多的电。
为了防止新手朋友搭电的时候出错，我把搭电的精确方法总结成一句话：先接2车电瓶正极，再接两车负极或两车车架，末了依次启动接济车和被接济车辆。拆搭电线比较大略，只要把稳一根一根来就不要短路的情形。
