隔音位置：前排正副驾驶座椅下面隔热隔音处理。
车门门板：车门采取止振板，隔音棉做的门板上，紧张是方便维修。
地板：采取止振板分段平铺，隔音棉采取全铺。最上面铺加厚地脚垫和防水脚垫。
后仓轮毂：因面包车没有内衬板，轮胎甩起的小石子打的噼里啪啦。
车顶没有做，因拆顶和后空调工程量太大。
隔音后优点感想熏染：
车门变重，关门声音沉闷，有一定厚重高等感。哈哈……
音质提高才是隔音最大亮点，全体车门犹如音响箱体。
跑起来没有以前那样到种嗡嗡声，声音比较闷。60公里噪音靠近7万元轿车水准，超过100公里往后，面包车后桥传动轴、尾牙、风噪全部袭面而来。
隔音一个月后改换了米胖子静音轮胎，效果大赞。
隔音利用6年感想熏染缺陷：
随着车龄偏大，车况逐日聚下。以前是到处嗡嗡声，现在是副驾驶门板里面异响，转向机管柱颠簸异响，玻璃胶条老化异响，排气管异响，空调出风觉得噪音大。然而这些声音是从某个点特殊明显突出，以为很难熬痛苦，修睦这里哪里响。以前到处响，现在某个点响。
维修起来未便利，撕了又贴。太伤财了，车子落地才6万。外不雅观内饰改装、底盘避震、轮胎加宽加大。
胖哥总结：汽车噪音紧张来自胎噪、风噪，发动机噪音。城市用车我们速率不会太快，以是风噪和发动机噪音不是很明显。但城市的水泥路面较多，掌握胎噪才是源头。给爱车换双好的静音轮胎比其他办法都来的直接。再合营主动降噪功能，还是比较实惠。
