省百十块钱不换防冻液到时刻花几千块换水箱哪个值

天冷了都知道加条秋裤，泡杯枸杞。
可你们考虑过车的感想熏染吗？

昨天已经立冬，北风那个吹，雪花那个飘，气温是一天比一天低，小百哥我已经默默地穿上了秋裤，翻出了压箱底的棉猴儿，由于北京这两天的最低温度已经到了1摄氏度旁边，眼瞅着就到冰点了。

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穿上秋裤后，血液带着暖意走遍了我的全身，让我能靠近那散发着寒气的窗口。
我走到窗前瞟了一眼楼下，路边全身落叶的便是我的座驾。
由于外地牌照和高油价的关系，我已经有几个月没碰它了，看着它在寒风萧瑟中孤单的身影，心中不免生出几分愧疚。
天冷了也不该怠慢了老伙计，是时候给它做做“大保健”了。
可是这日子做什么项目好呢？老百姓吃东西都讲究看节气，比方说冬至吃饺子，咱这车是不是也该当凑凑热闹呢？

一瞬间，我的脑筋里闪过三个字：防冻液。
就它了！

防冻液不是为了防冻的……

我们所说的防冻液的全称是防冻型冷却液，用口语是冬天能防冻的冷却液。
从名称中就可以看出来，所谓防冻液的紧张功能实在是冷却。

发动机的冷却循环

咱都知道汽车发动机须要冷却，要不然就塌台了，而且一样平常冷却都靠液体循环（如果你是开保时捷993 Turbo的土豪，那你可以关页面了，这事儿跟您没多大关系，您勤查着点皮带就行了）。

保时捷993 Turbo采取风冷散热

说到这儿，您说都是液体，用水不可以吗？实在还真行，没什么不可以的，在防冻液遍及之前，汽车确实有一段韶光是用水作为冷却液的。
但用水冷却有明显的缺陷，结冰。
您可能有得问了，冰冷却效果岂不是比水更好？要说流动性差，等发动机温度上来冰也烤化了，没事儿防什么冻。
我估计说这话的朋友小时候没有水管子被冻裂的影象。
水凝固成冰的过程中体积会膨胀（1.11倍），水箱涨裂了可比水管子难修多了。
而且水还会堕落水箱，结水垢堵塞管路。

水结冰可冻裂水管

水会产生水垢

防冻液正是针对水的这些缺陷而研发出来的专用冷却液，常见的防冻冷却液的紧张身分是乙二醇。

防冻液紧张身分

乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例稠浊。
稠浊后冰点会随水的含量而变革，一样平常防冻液最低的冰点是- 68℃，可见这种材料的防冻液足够绝大多数地区利用，包括咱们大东北地区。
我能想到的、有人常住的、最冷的地方恐怕只有西伯利亚了，它冬季的最低温度是- 67℃，而防冻液的推举利用冰点要低于当地最低温度5℃，以是西伯利亚地区冬天只能把车放暖库里了。
也是由于如此，毛子们还开拓出了防冻液的各种新用场，比如……

鉴于防冻液的紧张身分是乙二醇，它和乙醇就一字之差，对付嗜酒如命的毛子来说，那一个字之差不叫事儿。
以是北方的毛熊士兵在禁酒的岁月里就常常抽发动机里的防冻液来喝，甭管是卡车的、飞机的、还是坦克的……喝完一抹嘴儿还会来一句：“柴油味有点重！
”

红字很主要：乙二醇有毒！
切勿模拟！

毛子嗜酒如命

多久检讨/改换防冻液？

毛子的事儿告一段落，咱回正题。
记得别去喝防冻液啊！
要命的事儿！

防冻液和机油一样也须要定期改换的，一样平常车辆保养手册中都会写多久改换防冻液，常见的有两种，一种是每两年改换一次，另一种是每次保养都检讨，根据检说情形决定是否改换。

两年也符合防冻液的质保期

防冻液的颜色对防冻液的性能没有影响，国外已有过期会自动变色的防冻液。

防冻液变质会从绿色变为褐色

机油分号，防冻液也分

接下来再说说怎么换。
我估计现在有不少人都不去4S店保养了，毕竟第三方的保养机构都很方便了，还能在线购买耗材。

在购买防冻液的时候你会创造，防冻液也是有标号的。
它的这个标号实在很随意马虎理解，冰点，写多少便是零下多少度会结冰。
以是，改换时根据车辆所在地域的冬季温度再低5度选择标号即可。