很多车主都会碰着过换挡打齿的问题,对付一些采取拉线式离合器的车还好,拉线断裂、离合器片烧蚀的故障征象比较直不雅观。但对付油压式离合器车型来说,这个故障就不是很好判断,也因此常常被维修店小问题大维修。本日就此案例,老师傅见告你离合器主缸涌现问题,导致换挡打齿该当如何自查。
一、离合器主缸的浸染
对付油压式离合器来说,驾驶员脚踏力度到离合器片进行分离,都是通过油液传动。而主缸便是这套油液系统的建压装置,驾驶员踩踏离合器踏板后推动主缸柱塞移动,从而将油液通过管路推送到离合器事情缸,从而实现离合器的分离与结合。
二、离合器主缸故障常见征象
1、踩下离合器踏板松开脚后,踏板无法自动回位。
2、踩下离合器后换挡卡滞、打齿。
3、离合器刚松开车就走,俗称“离合器脚低”。
4、离合器主缸漏油。
5、离合器开关打仗不良,导致无法启动。
三、大略的自查方法
1、油液检讨法
在换挡打齿,离合器失落灵时,我们要首先检讨油液是否缺失落,绝大多数离合器油都与制动油共用,以是检讨离合器油液也便是检讨制动油是否缺失落。
2、检讨离合器管路是否漏油
离合器管路漏油将导致离合器系统压力低落,油液缺失落。以是当创造制动液缺失落往后,要第一韶光检讨离合器管路是否有渗漏油情形。
3、检讨主缸本体是否漏油
除了油管结合处做重点检讨以外,离合器主缸的柱塞部位也须要检讨。我们在驾驶室内,找到离合器踏板上端与离合器主缸连接的部位,查看离合器主缸推杆根部是否有漏油情形。
4、排气检讨法
拧开离合器管路排气阀门,如果打消的制动液纯净无明显泡沫,可以证明离合器管路内无空气。如果像上图,打消的油液成灰白色,内部含有大量起泡稠浊物的话,可以确定属于离合器管路产生空气。而空气的产生多数属于离合器主缸密封不良导致。
【注】
对油液进行排气后,我们可不进行维修,不雅观察几日,如果故障消逝可连续利用。如依然涌现空气,重点检讨离合器主缸。
5、检讨离合器开关
很多车型离合器主缸带有开关,它的浸染便是防止带档启动发动机。以是在踩下离合器时开关导通,奉告发动机电脑可以启动。如果你的发动机无法正常启动,要对离合器开关做重点检讨。
四、如何办理
1、改换油管密封圈
如果是离合器油管接口处存在漏油,导致离合器失落灵的话,我们可以拆卸油管,查看密封圈是否破坏。一样平常情形下改换密封圈即可办理故障。
2、改换离合器主缸
如果系统无漏油,但油液总是含有空气,排气后依然再次涌现,就要重点疑惑离合器主缸故障。改换主缸基本可以办理。
3、离合器排气
通过离合器油液排空气的方法,也可以办理故障。很多车型可能是偶发性的产生空气。对付这种情形,我们只需对油液进行排空气处理即可办理,任何零件都无需改换。
【排气方法】
1、一人在车上连续踩踏离合器踏板10次,末了一次踩住别松开。
2、车下职员将排气孔打开,让油液喷出后拧紧。
3、两人往来来往操作3遍基本就可以了。
4、改换制动液
如果制动液利用年限过高,或者利用劣质制动液,都随意马虎导致离合器压力不敷乃至离合器主缸的破坏。以是在涌现故障往后,我们也可以通过改换制动液的办法,来试试是否可以办理故障。
写在末了:
离合器的好与坏将直接影响离合器片三件套的寿命。当离合器存在问题时,我们可以按照上述自查方法大略判断是否为离合器主缸问题,没准就能免去你去维修店被坑的烦恼,你学会了吗?