一个问题去了N次，差点崩溃了，一级级的反应情形，末了都报到东风风行的总部去了，反复维修多吃才搞定，4S的维修水准还须要提高
油 耗：
保持60到80公里的时速觉得最省油，但是现在市区实在太堵了，油耗始终下不来也不能怨人家车子了
操 控：
没开过太好的车子，但是试驾过的一些三四十万的车子和我的小逸比起来除了动力性好之外，其他的没多少不同
性价比：
性价比不错，8万多的车子已经可以知足了
动 力：
也便是够用，跑长途高速的觉得可以，假如短间隔加速就弗成了，尤其是红灯过后起步的时候，人家夏利都出去老远了，我这车干踩油门速率起不来
配 置：
ESP是亮点，其他的就没什么了
舒适度：
座椅舒畅，这个可以满分，但是由于噪音有点响，以是算了算去打四分好了
空 间：
大，很大，非常大，家用足够了
外 不雅观：
流线型的设计，俗称的子弹头外不雅观，风阻系数低
内 饰：
都是塑料，而且是硬塑料，面包车的内饰觉得，不过这个价位也可以了
综 合：
往常发口碑，点评自己的车子，虽然也会说一些缺陷，但是基本上还是说优点的多，毕竟自己的车子和自己的孩子一样，都以为是最好的，就算是有些缺陷，也不愿意说的太多，这个大概也是大家的一种护短生理吧，不过本日既然因此质量吐糟为开头，那就说说我这台车子的质量问题了。
第一个质量问题是仪表盘上面的发动机故障灯亮起，这个大家该当都知道是哪个灯了，这个灯一亮，心里就没底了，由于发动机的问题可不是小问题，就和人一样，假如说人的心脏有问题，谁还能安心了，以是须要及时的检讨处理了，只是这个问题不是好办理的了
故障灯亮起，这心里也便是七上八下的了
第一次维修，安一根连接线，维修职员的阐明是原来的线短，接口随意马虎松动
第二次维修，直接把油门踏板换了个新的
换起来不随意马虎啊
下面这张图看上去比较重复了，但是这是第三次维修了，听说是油门的型号错了，在换一个
这又是一次维修，终于修睦了，实在只是油门踏板的接线有问题，用胶布包裹好了就可以了
除了上面这个严重的问题，一些不太严重的问题比如后备箱漏雨了
驾驶位置的车窗贴膜，被车门里面不知道什么东西刮破了，查也查不出来，只能是少开窗了末了上几张车子的全景照吧
总结一下，本日只说问题，不说优点，也算是给车子的生产厂和维修站提点建议了，第一点便是维修点的技能职员技能还须要提高啊，一个问题修来修去，去了四五趟才办理问题，上面我说了四次维修，还不算在这几次维修之间，维修职员认为是故障误报，只给肃清故障代码就完事的时候呢。第二点车子的密封性和排水的设计是不是有问题呢，后备箱漏雨，我还是头一回见。第三点大灯进水起雾，开始的时候不严重我也没管它，后来一次连着阴雨，问题就严重了，当时有点火大就没顾上拍照，虽然是在保期间免费给换了大灯，但是心情依然不俏丽。第四点便是异响了，而且这异响也分情形，假如车窗全关好，便是中控台的位置有点响动，但是不严重，实在我朋友二十几万的合伙车有时候中控也会响上几声，以是我也就不说啥了，但是如果你假如把车窗打开，那异响就严重了，而且还是副驾驶位置响的严重，其他的三个门都没问题，便是一个门子在响，也是奇怪了。不过说来说去，便是希望我们的国产品牌能够真正的把质量做好，把产品做好，给国人一个选择国产品牌的武断信心。
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