加装护板还是很有必要的，但是要把稳质量和加装的合理性，不然的话只会造成负面浸染！

先说一下很多车主加装护板后碰着的问题吧：

新车有没有加装发动机下护板的须要呢玻璃钢跟合金的哪种好 汽车知识

1，行驶过程中涌现异响！

这个一样平常情形只有合金护板才会涌现，我也相信很多车主都碰着过，故障点便是加装的护板由于只固定四角，某些部位跟元宝梁打仗涌现震撼异响！

2，固定护板的螺丝剩余太长！

由于固定护板的剩余螺丝太长，碰着坑洼路或者陡坡有可能会造成螺丝直接跟地面打仗，造成螺丝波折从而造成护板变形，韶光长了也会涌现共振或者异响！

3，由于加装护板造成保养车时未便利！

由于很多发动机下护板在制造时为了放机油的方便都会提前预留出口作为放机油专用！
但是由于偏差等缘故原由预留口利用起来很未便利，有时候每次改换机油时都必须拆下护板，以是说就得不偿失落了！

加装护板优点是很明显的，可以防止高速行车时有异物蹦到发动机造成破坏，还可以间接保持发动机舱的清洁！
当然缺陷也有，像是异响，很多车由于加装护板间接造成底盘变矮，很多路面都会涌现刮底盘，以是安装时要把稳一定要选质量好的护板，质量差的只会造成负面浸染！

还有一种玻璃钢的护板它的优点便是本身质量很轻，一样平常不会涌现异响，但是由于是塑料件以是在路况较差的路面利用可能随意马虎涌现破损，如果平时行驶路面条件较好的建议安装这种，如果常常玩越野的还是加装合金的！
像是本田车，德系车一样平常都是原车玻璃钢的！