当前汽车界可谓风起云涌，在此背景下出身很多高质量车型，出身了像起亚K3和标致408这样的车。本日我们请来了车主小高，他12万旁边怎么选？起亚K3、标致408值得入手吗？车主说了至心话。起亚K3和标致408比较谁更有竞争力？现在，让我们一起听取车主的用车体验！
先来看起亚K3的外不雅观，外不雅观没有过度的轻浮，适宜我们80后端庄的风格，又不失落年轻的动感。车头好看，但是车屁股有点跷了，不是很好看。可以，俊秀，灯光也是可以的。媳妇儿喜好，还能说啥，毕竟我是四川耙耳朵哒。
再看标致408，外不雅观算不上惊艳，但绝对不丑，属于耐看型的。车头较短而且低矮，后悬簧偏高使得看起来俯冲。车灯卤素灯至心不咋地，晚上没有路灯的地方近光灯根本看不清路。外不雅观属于耐看型，站起来的小狮子，C型后尾灯。
进入起亚K3车内，内饰设计和外不雅观一样同样是时尚并富有科技感。中控也比较简洁，按钮设计得也比较得体大方，没有那么招摇。内饰整体倾向塑料，略显低档。中间出风口不带镀铬装饰，两边带着，极不折衷。我们家人瘦小，空间够用。后排我自己都坐起来没什么问题，我家人还没我高。储物空间真的不错，东西随时有地方放，包括门板及中心扶手。后备箱空间布局轻微有点不合理，但是空间大小也够大，够用了。
再看标致408，内饰方面一样平常，对付我来说能接管，便是一些细节确实没有处理到位。仪表盘还是可以，车速随时显示变革。便是若把座椅换成皮布稠浊的估计更好，整体又要提升不少档次。但是还是有点异味，貌似新车都是如此。虽说轩逸的空间比408还大，但是个人不喜好日系，满大街都这天系车。常日自己一个人（本人178/63）对付自己是绰绰有余。门侧边，扶手位置，主驾驶座位，副驾驶都有储物空间。太够用了后备箱那么大我太知足了，真是往后想去哪就去哪出门必备的神器啊。
先开起亚K3，操控在A及车里算中等偏上的了，比一些日系车好多了。转向比较精准，基本上没有什么虚位，能做到指哪打哪，也比较轻盈。底盘还是很有支撑，能给人信心。可以体验换挡的驾驶乐趣，又带有换挡拨片。整体舒适感很强烈。底盘调教还算不错，不太走颠簸路段现在都是沥青路段。2：NVH表现一样平常，胎噪很明显，风噪更明显。腰垫太低，不足托起。
再开标致408，斩获紧凑型轿车组“综合操控冠军奖”。方向盘很轻盈，很精准，没有间隙，做得很好。过坑洼或急弯路面有甩尾征象，但一样平常都是减速慢行，安全第一。加速的时候信心很足，很满意。舒适性怎么说呢，搭客感想熏染都是很不错的内饰，坐着挺宽敞。相信后期换轮胎之后全体细微震撼震撼会好很多，但是现在还早。胎噪加上风噪，声音比较大，有待改进。内饰用料和座椅仪表台等做工都很满意，舒适性给90分。
结语：我给起亚K3 87分，标致408 82分，虽说我更喜好起亚K3，但通过同级比拟，我们创造起亚K3、标致408的性价比十分不错。没有缺点的车是不存在的，孰好孰坏难以定夺，关键是能知足自己的需求。负责比拟两车之后，我想说只有六个字：它俩都是好车！
那么，对付起亚K3，标致408，各位看官有何见地呢？
