这种灯叫作腰灯，也有的叫侧灯、后射灯、边灯等，都是指的同一个灯。加装位置一样平常在车身两侧货箱下方，目的是夜间开车时，能随时瞥见后轮轮胎情形，倒车时的可见范围更大，倒车更安全也更精准，不会由于看不清而反复下车查看。也有人是为了让后面的车辆在远处就能看清自己的大车，起到提示浸染。因光芒问题后车不会跟车太近，以防追尾，也不会由于光芒差或者后车疲倦驾驶而被追尾。
很多大车都是晚上行驶，时常出没一些没有路灯的地方，这时倒车除了看清后方整体的情形以外，对付轮胎的位置也至关主要，看不清轮胎可能就会陷入某些地方而出不来。还有一些渣土车也有这种灯，它们装卸渣土时，对付所停放的位置哀求更高，倒车必须要看清楚车轮位置，不然可能会有危险。
对付那种很长的大货车，由于转弯半径很大，盲区很大。在转弯时须要借助这个灯光不雅观察车辆侧面的情形，以防前后轮的内轮差导致碰到某些障碍物，或者碰到行人而引发事件。正常行驶时，也有助于看清轮胎是否正常。
这种大灯开启后光芒非常刺眼，照射间隔又远，危害非常大，很随意马虎给后方其他驾驶员造成困惑，发生事件。不过一样平常都会有一个开关，当须要利用的时候打开，不须要的时候关闭。而在路上行驶，不倒车也不转弯，他们依然开着。一方面是可能自己忘却关掉了。另一方面可能是自己
除了最常见的加装在两侧的大灯，还有个别大车会在车辆正后方加装一个这样的大灯，也是正常行驶一贯开着，觉得危害更大。这个大灯是干什么用的呢？有两方面用途，一方面也是倒车利用的，开着这个大灯，倒车时后方的视野更清晰，无论高大还是低矮的障碍物都能看到，就犹如白天一样，光芒非常好。
另一方面缘故原由是躲避抓拍的。利用这种高亮度的大灯，在有违法行为被电子眼抓拍时，可能导致电子眼曝光过度，从而无法识别车牌，也就可以免于惩罚。这种车辆一样平常在车头的正前方也会安装一个同样的大灯，让前面的车牌也拍不到。不过，现在的摄像头抓拍技能，纵然你加装的灯再亮，也依然能拍清楚车牌号，靠这种方法躲避基本不可行了。
无论加装哪种灯，交管部门都是不许可的，属于造孽改装，查到后要扣分罚款，且要责令拆除。因此建议不要私自加装，加装这种灯虽然方便了自己，自己的视野倒是清晰了，但却给其他道路交通参与者造成了困扰，有时还会造成不堪设想的后果。由于远光灯的胡乱利用发生的事件很多，这种灯比远光灯的危害还要大。如果非要加装，只管即便只在必要的时候打开，正常往前行驶的时候，能够及时关掉，做到不影响后方车辆的视线。
