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胶东经济圈一体化，人流物流首先要动起来，这就离不开路。在省道220高密市和平度市的交界，创造了这样一个征象，在高密市境内，省道220是双向6车道，而一到了平度市境内，省道220急速变成了双向2车道。
附近居民见告：“高密和平度一桥之隔，高密的路宽，平度的路窄，各个市修各个市的路。”
此外，在现场看到，省道220高密段道路宽阔崭新，还铺设了路灯。而在省道220平度段，不但少了四个车道，有的路段已经破损，路边也没有路灯。
把稳到，早在2020年5月份，就有青岛政协委员提到省道220平度段改扩建的问题。他认为省道220平度段现有的双向2车道，通畅力、辐射力与平度市的发展趋势和功能定位不符合，履行改建扩建迫不及待。
那么，省道220平度段什么时候才能改扩建呢？电话联系了平度市交通运输局，事情职员见告：“虽然这个项目已经列入“十四五”方案了，但到底是双向四车道还是双向六车道，履行还要论证。现在平度投资较大，这个项目只能算是储备项目。”
针对片中反响的同路不同宽的问题，现场连线青岛平度市政府，市长赵兴绩表示：“这两市交界处的桥，我去过两次。省委省政府做出胶东经济圈一体化发展决策往后，我们把它列在青岛市和平度市的交通‘十四五’方案当中。现在涉及到两边占用大量的基本农田，等到批复后，我们才能启动干系工程。现在，项目建议书已经体例完成，专家评审已经经历了一轮，专家论证方向于双向四车道。”
省道的短板要补齐，县乡公路、村落与村落之间的小路也不应该被忽略。
还是青岛和潍坊两市交界处有一条路，这条路东侧连着青岛大亮马村落，西侧连着潍坊东亮马村落。奇怪的是，两村落道路早已各自硬化，唯独这一公里的连接路到现在还是土路。
分别采访了青岛市大亮马村落村落民和诸城市东亮马村落村落民，村落民们纷纭表示：这条路一到下雨、下雪天就走不动了。早在几年前，这条路也曾有过维修操持，但后来不明晰之。
那么，这条路到底属于青岛还是潍坊维修呢？青岛西海岸新区大村落镇公民政府事情职员和诸城市桃林镇公民政府事情职员表示：这条路之间有个界线，各占一半。
既然如此，这条路什么时候才能修睦呢？青岛西海岸新区大村落镇公民政府事情职员说：“这条路详细什么韶光修，镇上说了不算。须要两边坐在一起，商榷研究一下。”
诸城市桃林镇公民政府事情职员也表示：“须要给领导反响一下，目前该当是还没有修路操持。前几年想修，后来可能由于什么缘故原由搁置了。”
在问政现场，潍坊市委常委、副市长李兰祥表示：“看到片中反响路的问题，我触动很大，两条路都该当尽快修。咱们电影中的那条小路，连接大亮马村落和东亮马村落，历史上有可能是一个村落。两个村落，让一条小水沟隔开了。我以为从情绪上讲，还是从方便群众生产生活上都该当修。”
青岛市委常委、副市长薛庆国表示：“这两条道路，正好反响出胶东经济圈一体化主要性。我们青岛市将和潍坊市折衷、沟通，主动去修。胶东经济圈一体化，高铁、高速、国省道有统一方案，这些小路也该当统一方案、统一折衷。不止是我们和潍坊的交界处，还有烟台等市的交界处，都该当把堵点和断点打通。”
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