路上布满“炮弹坑” 当地居民盼修复
这条由鹿寨导江通往运江古镇的道路，有近10公里密布着大大小小的坑，机动车需小心慢行。卿要林 摄
广西新闻网-南国今报岑琴
“你们能不能来看看，导江到运江的县乡道路实在太烂了，我们出行太难了。”近日，柳州至运江的中巴车车主向今报反响，导江至运江的县乡道路上布满了大大小小的“炮弹坑”，20多公里的路程2个小时都走不完。事情是否真如中巴车主所言？5月16日，驾车进行了实地探访。
“炮弹坑”连成片
运江镇是来宾市象州县的统领区，不过离柳州并不远，从柳州走梧柳高速路程约63公里，用时约1小时8分钟；走县乡道路约77公里，用时约2小时25分。5月16日中午，驱车专门走了一趟县乡道路，先是重新柳大道至雒容盘龙路，然后进入007乡道经导江前往运江。
在导江之前的道路都比较好走，乡道是双向两车道，虽然弯多路窄，但坑洼不多。来到古懂屯至六排屯一带，看到，这里的道路正在施工，准备扩宽改造成为二级路，一起上有些施工的障碍、泥路上渣土车压出的深深车辙，但通畅仍算顺畅。不过，过了新村落屯来到良山屯路段，磨练就开始了。
这里的道路看得出原来是柏油路面，但年久失落修，柏油已经磨损无几，露出底下的沙石层，路面上到处是凹坑，这些凹坑或大或小，成段成段地连成一片。当地人见告，下雨时，一眼望过去，一起的水坑，由于密集且像是被炮弹炸出来的，以是大家都叫这些坑为“炮弹坑”。一起上，驾车跟在一些底盘较低的小轿车后面，这些小轿车像企鹅一样，左摇右摆缓慢地通过凹坑，刹车灯时时亮起，提醒后方车辆小心追尾。
在京岭村落附近路上，碰着一位开中巴经由的司机，他见告，这条路确实太烂了，他从2015年11月开始在这条路上跑营运，从桐木至运江，60多公里的路程要跑3个小时，中巴车底的钢板两三天就被“顿裂”一次，回去只能用焊枪焊起来。
跟随这辆中巴车往运江镇行驶，一起上这样的“炮弹坑”随处可见，虽然也有相对平整的路面，但都很短，很快就会碰着坑洼的路面。下车丈量了一下，有的大坑周遭约有一两平方米，深度有的超过了20厘米。
从京岭村落至运江镇的8公里，由于凹坑较密集，行驶速率缓慢，大约用时40分钟，才驶上了运江镇的水泥路。
近日，有中巴车车主向今报反响，鹿寨导江到象州运江的县乡道路实在太烂了，近10公里长的道路布满了大大小小的“炮弹坑”，驾车两个小时都走不完。今报驾车进行实地探访，创造确如中巴车主所言，沿路坑洼难行。据悉，来宾市打算将这条三级老龄油路改建为二级公路。如果这个项目建成，将有效改进沿线交通条件。卿要林 摄
经费有限只能救急
理解到，这段道路是由桂中公路局卖力管养。5月21日，采访桂中公路局养护科得知，该路段确实从2017年就整体移交给了桂中公路局，目前仍是由他们进行管养。
该科干系卖力人先容，这些道路的凹坑更多的是由于超载车辆碾压形成的，自从二级公路收费取消后，很多超载车辆选择走免费道路，加剧道路的破坏，加之取消收费后公路养护经费大幅减少，对付桂中公路局来说，统领道路多、管养范围大，他们的养护资金显得捉襟见肘，这些道路实在间或都有进行修补，但是超载车一过，用不了几天，道路路况又会被打回原形。
这位卖力人见告，不久的将来，这种情形或许会得到改变，目前来宾市已对上述路段进行了方案，打算建一条二级路，干系事情正在进行中。对付近期老百姓反响强烈的出行难诉求，桂中公路局近期会进行应急修补，对一些大的凹坑进行补充，只管即便方便老百姓出行。
三级路有望改建二级路
5月22日，联系了象州县交通局，干系卖力人见告，当天所走的那条道路，是在“十一五”期间建筑的三级老龄油路，由于交通量大，养护资金投入不敷，当前路面坑坑洼洼，已经严重影响沿线群众的生产生活，制约了相邻四县的经济发展。
理解到，大约在2017年，为加快推进“柳来河经济一体化”，来宾市就打算将这条三级老龄油路改建为二级公路。如果这个项目建成，将有效改进沿线交通条件，促进沿线的经济社会发展。
象州交通局干系卖力人向先容了未来这条道路项目培植方案的基本情形。该项目叫做“金秀桐木经导江至武宣河马公路”。这条县级公路将把金秀、鹿寨、象州、武宣四县连接起来，金秀桐木经导江至武宣河马公路（象州段）路线全长约60.18公里（不含梧州至柳州高速公路象州连接线段约21公里），拟按二级公路标准培植，路基宽10米，行车道宽7.5米，路线出发点为X276线（桐木至水晶段）象州县与金秀瑶族自治县交界处，经由水晶乡、都莲村落、长塘村落、运江镇、水寨村落、思劳村落、古才村落、象州镇、沙兰村落、王铎村落、桥头村落、妙皇乡、龙头村落、盘古村落、大梭村落，终于象州县与武宣县交界处的风门坳。项目估算总投资4.911亿元，培植资金为上级补助和地方自筹。
目前，该项目的前期事情正在推进中，但是在用地、征地方面碰着了瓶颈，使得项目推进难度较大。该卖力人表示，只管有难度，干系部门仍在积极努力中，争取早日立项开工培植。
