一顿操作猛如虎，黑哥抗锄砸轱辘。荒山野岭探戈舞，搅屎棍子胡乱杵。维修粗暴把命赌，速率快的像老鼠。一将功成万骨枯，德彪维修从未输。
话说，这是位于安哥拉偏远村落庄中的一家豪华露天2S维修店。这间由四百多个报废轮胎搭配几个集装箱搭建的汽车维修店，看似很危险，实际上一点也不屈安。但这却是奥德彪能够引领潮流的代表作之一。
本日为我们改换轮胎的这位小黑哥，自称是本店技能最硬速率最快的维修经理。别看他年事不大，但他每年改换的轮胎可以搭建好几个2S维修店。众所周知，轮毂损伤到底漆或轮毂变形，可能会影响轮毂的都雅和利用寿命，严重时乃至可能威胁行车安全。
但是在维修界摸爬滚打了三十几年的黑人维修经理看来，这些都是大惊小怪言三语四。他改换过的轮胎没有一个说不屈安的，毕竟被他维修过的车辆都已经抵达了墓地地。为此维修小哥还表示，砸轮胎时动作一定要快，姿势也一定要帅。在这个看不到希望的地方，能送走一个是一个。
当爱车人士斥责奥德彪没有良心之时，奥德彪总会伸长脖子说钱没了，可以再赚。假如良心没了，那就可以赚的更多。别人不上当，就即是自己亏损。真是老奶奶爬楼梯，不服弗成。
在经由小黑哥无数次的刨胎之后，拿出了他那趁手的凿子连续捣鼓。不丢脸出小黑哥还是挺卖力的。奥德彪如此的努力，不是鹤立鸡群，而是为了分开鸡群。毕竟在这个看不到希望的地方，哪怕是把所有的压力都转换成动力，终极都会变成病例。而奥德彪在有限的维修店里乱来更多的顾客，才能在内耗承载的维修界占得一席之地。
轮胎分开轮毂后，小黑哥又是拿出了他那博识的安装技能，重复刚才的动作直至轮胎完备套进轮毂里。末了维修小哥还知心的往轮毂内侧涂上一点祖传的机油，以便顾客走时更丝滑。
维修也快到了扫尾环节，在老板的督匆匆下黑哥也是快马加鞭。老板表示做这一行，慢一分钟的代价是便宜了同行，快一分钟就能让同行辘辘饥肠。以是维修的速率不仅是对师傅的磨练，也是对顾客八字的磨练。
从这台冒浓烟的发电机不丢脸出老板人黑心更黑，不仅压榨廉价的劳动力，还让年过半百的机器24小时无止尽的事情。轮胎充满气后这笔维修就结束了。
