按理说，这是一件再正常不过的事，但出乎猜想的是，当车主第二天返回时，创造自己的爱车已经被擅自拆卸了核心部件发动机，而且连个阐明都没有。
这位车主自然无法容忍4S店如此肆意妄为的行为，重生气的是当他质问售后职员时，对方竟然理直气壮、态度嚣张，口出年夜言直接怼了车主一句"不可以"!仿佛车主的权柄在他们眼里算是什么？这随意拆卸发动机的决定权竟然连关照都省了？
消费者的知情权、选择权在何处？难道一旦车辆开进4S店大门，就等同于交出了对爱车的所有支配权？售后维修流程固然有它的规范，但这并不代表可以肆意唾弃、忽略车主的意愿。新车刚刚开上路就遭遇这等窘况，令车主的信赖付之东流，对付品牌的印象自然也是一去不复返了。
这绝非一家之言。从曝光的视频片段中，我们不难创造售后职员不耐烦、粗暴的语气，缺少最最少的做事意识和职业素养。一个普通的汽车维修问题，竟然演化成了维权的纷争。面对车主合理的疑问，对方不阐明不回应，竟大呼小叫弗成一世，仿佛便是为了狡辩和对峙而存在的。
真是可笑又可悲，作为一家汽车主机厂商的售后做事部门，竟然连最基本的做事理念和商业禮节都如此了无观点。比较之下，国产品牌的做事态度难免不免有点缺少自傲，反而是一些合伙品牌，在做事精神和客户体验上给人更多正面印象。
我们都理解在制造业领域，售后做事同样主要，乃至是影响品牌口碑和销量的决定性成分。可遗憾的是，这家企业竟然在售后做事这块拖了后腿，不仅损失了一次主要的做事机会，切实其实便是一次重创品牌形象确当头一棒。
恐怕影响不足大，官方公关团队迟迟没有就此事作出回应和解释，反而让这一风波在网络上持续发酵，愈演愈烈。面对质疑声音不断，沉默难免不免有些欲盖弥彰，反倒让人以为藏有阴谋。
这是一次沟通不畅、折衷无力的失落败案例。企业忽略消费者权柄，草率和粗暴的做法让人生厌;而一味对立，缺少同理心和解决问题的主动性，更是本末倒置的表现。如此被动应对，显然是不经大脑的糊涂做派。
一次小小的做事轇轕，竟演化成了一场维权大战，难怪会让网友对这家企业品牌和做事寒心到了极点。这已不纯挚是一次做事失落误那么大略，而是深层次的管理毛病、理念缺失落在作怪，才会导致如此狼狈停止。
企业的轇轕办理能力和妥协空间，反而成为一壁考验其管理层聪慧和文明程度的镜子。如果不能及时止损，并做出诚恳的回应息争救，任其连续发酵下去，口碑的丢失和客户的流失落都将是恐怖的结果。
在这场维权风波中，我们还须要保持理性。企业应主动承担办理问题的任务，消费者也要理性表达诉求，掩护自身权柄的同时亦要理解维修流程的合理性，双方各退一步，共同以最大善意相互体谅和合营，事情自然迎刃而解，大家都能收成一个最佳办理方案。
最为根本的是全体制造业都要重视售后做事的浸染，重视客户的权柄，在提升产品质量的同时，也要在做事理念和流程上做出改革。只有做事和质量两手并重，做到真正把顾客放在首位，"人车和谐"的发展目标才能终极实现。
