目前新能源又是主推项目，包括启动型的、牵引型的、固定型的、船用的、铁路用的、贮能用的、电动车用的、矿灯用的、航标灯用的电池等电信这样的用户的用量不小于电动自行车。

中国的移动通讯的基站就有十几万台，而每个基站都须要16个以上的保护器，潜在市场需求蛮大的。
而各个银行的储蓄所都须要UPS，需求量就更大了。

电池维修技能电瓶修复技能的前景 汽车知识

而这些电池的失落效模式基本上因此欠充循环，硫化，钝化为主。
包括启动型的、牵引型的、固定型的、船用的、铁路用的、贮能用的、电动车用的、矿灯用的、航标灯用的电池等。

其余，还有军车，40万台的军车的需求量也非常大，还有军用通讯、铁路通讯等等。
我有一个学员在当地市政承包了好多电池，每年收入都客不雅观的不得了。
节制了电池技能和保养掩护铅电池的技能，其市场前景非常广阔。

不过奇怪的是：电池厂反对，采购职员也反对。
大家可以猜猜为什么？目前每个行业也是监管严格，也便是最近有好多在单位监管电池职员来学习。
由于就算电池坏了须要上报，有多少坏的，什么数据，等等都须要指出。