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电刷连接铜线松动,打仗电阻增大，通过起动电动机的电流减少，导致起动电动机起动无力，发动机难起动的故障案例
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起动马达2871252-SO13458--NTA855-M康明斯发动机总成--船舶--船用柴油机--M450船机
故障征象
一辆解放CA1092PK2L2T1汽车
装用的6110A柴油发动机，
起动电动机起动无力，
很难使柴油发动机顺利起动。
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故障处理过程
检修时,
先用高率放电计对该车蓄电池进行测试,
结果两只12V蓄电池的电量均足。
检讨蓄电池电极与连接线打仗良好。
故判断为起动电动机故障
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卸下起动电动机并将其解体，
创造其前、中、后三个铜套均已磨损，
且与起动齿轮附近的前铜套磨损尤为严重,
其他部位看起来正常。
改换三个铜套，
并对起动电动机整机进行保养。
空载试机，转速较高，
但装车后启动电动机起动依然无力，
无法启动发动机。
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随之，
疑惑发电机是否有搭铁不良征象。
经检讨，
发电机搭铁良好。
再次卸下起动电动机,
将其解体检讨，
创造转子与定子绕组均正常，
没有短路与断路。
电刷也没有达到磨损的极限值。
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仔细不雅观察其电刷连接铜线,
有烧焦变色的征象(为深紫色)。
用手拉连接铜线时,
在电刷与铜线连接处有松动感。
由此认定，
故障是起动电动机内部电路打仗不良所致。
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换上一副新电刷,
装好后试车，
柴油发动机起动正常，
故障打消
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该车起动电动机绕组采取串激连接办法。
当起动电动机正常事情时，
电流回路是:
蓄电池正极→励磁绕组→正极电刷→电枢绕组→负极电刷→后端盖，
再经互换发电机回到蓄电池负极。
如果正负极电刷连线松动，
就会因打仗电阻增大，
而使通过起动电动机的电流减少，
导致起动电动机起动无力。
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起动马达3636820-SO60255--K50康明斯发动机总成--发电机组--发电机组--发电机组
故障缘故原由剖析
电刷连接铜线松动,
打仗电阻增大，
通过起动电动机的电流减少，
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起动马达4296720-SO60155--KT38-M康明斯发动机总成--船舶--船舶发动机--船机
故障干系知识
起动电动机迁徙改变太慢、无力
1.故障征象和后果危害
此时只管电源电力充足,
电机也通电,
但按下起动开关时,
电动机的转速烦懑或无力，
仍带不动柴油机，
或柴油机因转速太慢而无法起动。
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2.缘故原由剖析
①电动机电刷和整流子打仗不良,
或整流子表面有油污。
造成电枢电流小，
发出能量低。
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②继电器活动触点打仗不良,
不能使吸引线圈处形成短路，
造成电枢电流小，
发出能量低。
电机无力。
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③电动机激磁线圈
或电枢线圈有轻微短路之处。
此时电机虽然可以迁徙改变，
但转矩很小。
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④电动机轴承破坏，
或电枢轴波折。
此时电机因机器效率低而输出转矩很小。
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⑤摩擦离合器打滑,
造成输出转矩减小。
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3.诊断方法和打消方法
诊断时首先应检讨电动机迁徙改变慢、无力，
是否因摩擦离合器打滑或电动机轴承破坏，
或电枢轴波折造成的。
对此只需改换破坏件便可。
而对付电动机电刷和整流子打仗不良,
或整流子表面有油污，
或继电器活动触点打仗不良
造成的电动机的转速烦懑或无力，
则应调度或修磨触点。
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重庆康绅士发动机秃顶老周整理的这个表，
大概对找到故障缘故原由有帮助
AL0344-起动机有问题可能会不雅观察到的多个故障征象
(000-999)完全发动机-概述AL0344---G023起动困难的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述
(000-999)完全发动机-概述AL0344---G023起动困难的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述
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故障征象千奇百怪，
故障缘故原由大略，也繁芜，
请在评论或者私信中补充更多的干系
来自现场的丰富案例
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都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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