一、汽车起动机的组成

汽车起动机一样平常由三个部分组成:①直流串励式电动机;②传动机构;③掌握装置(也叫电磁开关)。
直流串励式电动机是产生转矩的动力部分,包括转子总成、定子总成、电刷组件。
传动机构是将直流串励式电动机的动力通过驱动齿轮通报给飞轮齿圈,完成发动机的被动旋转,并在发动机起动后使驱动齿轮和飞轮齿圈分开啮合。
掌握部分用来接通和割断电动机和蓄电池之间的电路。

汽车起念头起动马达的组成事理与维修检查方法 汽车知识

二、汽车起动系统日常检讨

1.蓄电池的检讨

起动机的事情是依赖蓄电池的电能,如果起动系统无法起动,首先该当查看蓄电池的电量是否充足,检讨蓄电池的极柱是否氧化、堕落,查看蓄电池电缆接头是否松动。

2.保险丝和继电器的检讨

起动系统都有自己的保险丝和继电器,如果起动系统无法正常事情,在打消蓄电池故障之后,该当检讨一下保险丝和继电器的事情状态。
保险丝的破坏可以借助万用表丈量。
继电器的线圈可以用万用表的欧姆挡来检测,通过给继电器线圈两端通电可以检测继电器触点的闭合状况是否良好。

保险丝和继电器是起动系统线路常常涌现故障的部件,也是随意马虎丈量的部件,对付起动系统的不正常事情,本着由简到繁的检讨方法,就该当从保险丝和继电器入手。
当然继电器的判断方法有很多种,可以通过更换、触摸等方法来操作,但终极还必须依赖万用表来验证。

3.汽车起动机的检讨

起动机的组成部分都可能是起动系统的故障点,对付掌握装置、传动机构、直流串励式电动机的故障判断,现实的维修过程中都已经很少存在解体检修,特殊是针对直流串励式电动机定子总成和转子总成的绕组检修,纵然拆检创造断路、短路,将线圈绕组再重新缠绕,其工时费的本钱也很高,在实际维修过程中都是通过改换部件来完成。

4.汽车起动线路的检讨

将起动机接入电路,起动机才可以完成其功能,在担保蓄电池、保险丝和继电器、起动机本身都无缺的情形下,起动系统不能正常事情就该当检讨起动线路。
线路的检讨重点在于线路的断路、短路故障,以及线路和部件的连接情形,每每打仗不良是造成故障难以排查的缘故原由。