据理解,湖北芯擎科技有限公司由吉利集团控股的浙江亿咖通科技有限公司和安谋中国共同出资成立,在武汉、北京、上海和美国均设有研发中央。
本次签约之后,武汉研发中央正式升级为总部,将利用环球前辈技能,以最快的速率投入到下一代高性能汽车电子芯片研发,可以完全供应从传统汽车电子架构到下一代智能网联汽车电子架构中的全部高端芯片。

“武汉拥有天下级汽车及零部件家当集群,一流的集成电路家当发展环境和半导体行业人才资源,人才运送险些占到海内集成电路行业的一半,这是企业将武汉研发中央升级为总部的主要缘故原由。
”汪凯说,当前武汉经开区推动传统汽车向下一代汽车转型升级,全力打造“中国车谷”,致力于提升家当的“硅含量”“芯含量”,越来越多以集成电路为代表的高新技能家当、计策性新兴家当和高端发展型家当纷纭落地,致力构建开放互助的汽车电子家当发展新生态,芯擎科技与长江经开家当投资基金的计策互助正基于此。

芯擎科技总部落户中国车谷 汽车知识

业内人士表示,目前车联网的竞争已经进入“核心芯片竞争时期”,对传统汽车厂商来说,节制可高速运算的核心芯片,才能够在未来的技能竞争中与对手拉开差距。
车规级芯片的自主研发成为了推动汽车家当转型升级的主要环节之一,也是关系到国家家当安全的重大计策项目。
数据显示,截至2020年,中国智能网联汽车的市场规模可达到1000亿美元以上,并有望在2025年增长至2000亿美元以上,同时海内车联网市场有望占到环球市场规模的27%,发展前景十分广阔。

“芯擎科技总部落户‘中国车谷’,将借助武汉汽车家当集群上风和人才上风,节制车载智能芯片自主核心技能,早日实现产品量产落地,助力武汉打造下一代汽车家当高地。
”亿咖通科技有限公司CEO沈子瑜说。

来源: 长江日报