7：10，养护工区内橘黄色的身影已经劳碌起来，有的在检讨车辆，有的手拿《派工单》，逐项准备一天事情所需的材料、工具。
7：45，外业管理员开始进行岗前安全教诲，叮嘱上路施工的养护职员和路巡职员干系安全事变；清障维修队队长先容了当日的养护事情内容和流程后，养护职员迅速穿着整洁，并将工具和安全警示标志妥善安置在车斗内。各组职员分工明确，第一组排查小型交安举动步伐缺失落以及擦洗百米牌、轮廓标、里程牌等；第二组维修破坏的路缘石。橘黄的制服和发动机的轰鸣衬得养护工区一片火热。
８：00，养护车辆载着养护职员向G1京哈高速和G1015铁科高速驶去，一天的养护事情迎着朝阳开始了。“俗话说，‘补漏’趁天晴，咱们高速公路养护也一样，趁着晴天及时把等分带垃圾及边沟垃圾清捡出来，假如等下雨大风尚象再清捡就费劲了，也随意马虎有安全隐患。”路途中，员工李明叮嘱几位工友，除了维修作业，随手可做的保洁也很主要。
９：00，第一组开始对京哈高速公路长余段因货车侧翻造成破坏的波形护栏板、立柱等举动步伐进行改换。养护职员根据波形护栏损毁变形情形，用电气焊机切割、拆除损毁变形钢板护栏，再用打桩车拔除变形钢板立柱，用打桩车安装新的立柱；在立柱上按行车方向，依次压茬安装防阻块和波形护栏；末了利用打桩车整形防阻块，并对波形护栏水平和垂直方向进行调直、紧固；清扫现场拆除的交通举动步伐，平整路肩，每道工序都按照标准化哀求进行。
12：00，维修事情基本完成，共改换波形护栏板8块、立柱5根、防阻块8块、螺栓20套。为节省韶光，提高事情效率，队员们放弃回工区用饭，只在车里进行大略的午餐，大伙儿一边吃动手里的盒饭，一边谈论着各自事情的进度及下午的事情安排。
13：00，短暂的休整后，事情便再次开始。第二组下午的任务是维修路缘石。因事件导致路缘石破坏，已经在路侧形成缺口，个别路缘石掉落在边坡，如不及时修复，堆积在停车带以及边坡的破碎路缘石便会影响行车安全和道路都雅。路缘石修复事情看起来很随意马虎，但实际操作起来是有难度的。对破损、歪斜的路缘石，养护职员用工具将其撬起，把破损严重的路缘石清理掉，还能连续利用的路缘石清理干净放在一旁备用；然后用锄头先挖出与路缘石宽度一样的沟，将还能连续利用的路缘石搬回码放好，缺失落的部位则用新的路缘石补上；末了用混凝土均匀涂抹在路缘石间的接缝处、路缘石与路面的接缝处，这样就更加坚固都雅了。
14：10，德惠工区路巡组开展路产调查。为力求数据翔实、准确，调查事情以徒步的办法进行，路巡职员根据调查标准及哀求，对辖区内的路产、建筑掌握区内建筑物、平交道口等情形进行细致的统计调查，按干系哀求进行归档。在巡查过程中创造刺网破损，路巡职员立即进行维修，避免沿线群众误入高速公路区域。
15：25，路巡职员在巡路途中创造一辆轿车突发爆胎停靠在应急车道上，车后方未摆放任何警示标志。见此紧急情形，路巡职员立即停车鸣响警报，在现场摆放警示标志，将故障车辆司乘职员转移至护栏外安全地段后，拿起工具帮助司机改换备用轮胎。车胎改换完毕后，车主看着路巡职员满是油污的手，连声道谢。
16：45，各组完成当日事情返回工区。饭后工区主任组织外业职员、路巡职员对一天的事情进行总结，填写越日的《派工单》。
00：20，在京哈高速1129公里+300米处长春方向，一辆油罐车撞到路侧护栏。路巡组职员接到指令后急速前往现场，在做好事故现场的封闭区掩护后，查看现场职员伤亡情形，核对路损情形，对事件车辆履行起吊作业。事件现场处理结束后，养护职员及时修复破坏举动步伐，保障高速公路的封闭性和安全性。
巡查公路、清扫路面、清理路肩杂草、修整边沟、处理突发情形……对高速公路养护职员来说，这是一年之中平凡的一天，但也正是由于这群平凡朴素、负责卖力的养护职员，由于他们日复一日的辛劳事情，才换来了高速公路的安全畅通，换来了千家万户的安然出行。
吉林日报社出品
作者：吉林日报全媒体 邹鹏亮
策划：韩雪洁
实行主编：于悦
编辑：韩玉红
