这台车六年前去我家那台车被我给劝退了，由于卡友说这觉得没劲，福山新换发动机大哥还是觉得没劲，我跟大哥化疗了二十分钟，后来大哥说不修了，我发了个段子给我一顿喷。现在我想见告你的是这台车从这走往后六年什么也没动，大哥说了二十分钟的化疗对他是受益匪浅。
本日过来做保养调气门，什么毛病没有，现在大哥也寻思好了这个车为什么这么抗干，便是由于它肉肉的。这个车我印象非常深，当时是在老店，右前边是一个铁网，我跟卡友在铁网这位置互换了二十分钟，我不建议卡友修了，我觉得没有什么问题。
老铁会说那你没查怎么能知道没有问题？哥们儿发动机都是新的，在换发动机总成之前你知道都换什么东西了吗？大架子都是新的。我给卡友末了的建议便是人姑息车，不要追求极致了。但是这个段子出来往后一部分的声音是不一样的，便是你便是怎么地怎么地怎么地的说我，我认为从内心上来讲最最少我没有去骗他。
有的老铁说了那你肯定是不挣钱，挣钱你肯定搞他，我见告你修觉得没劲还有修费油的是最挣钱的，你真说错了。当时还发生一个环节，便是说我一个朋友看到这段视频往后联系我，邵哥这车我能整，我说车都没看着就能整，我肯定能整。
这个车终极就去我朋友那去了，我朋友修了是半个月，修了半个月末了给他改成国三的车了，末了卡友赐了他几个字儿，便是还是老样子，便是没有什么变革。终极这个寻衅以失落败而告终，也给我朋友深深上了一课，毕竟都熟年少浮滑的时候，便是不是所有的没劲你都能修睦的。
此时有的老铁会说那肯定是人有问题，那便是这个卡友问题，我见告你这个卡非常懂车，你都不一定他懂。
本日我见告你那个车是什么问题，那个车的电脑版，还有全体供应系统全是博世的。当时解放设计发动机的利用寿命b10是150万，博众人干事是非常谨慎的，他根据发动机的构造，还有设计利用寿命合理的标定了这台车的数据，便是换挡往后油门会觉得到肉肉的。
但是这个车发动机的利用寿命非常高，便是锡柴的经典也多数都是这款发动机塑造的。以是说不是说人有问题，便是这个车相称于这个人便是一个慢性子人，你说这个人慢性子，你说这个人有问题吗？但是人家慢性子的人心平气和的，但是很龟龄。
