前段韶光有人批评创维汽车的老中医的卖点是噱头，Icar 03的主持人也一贯在宣扬老中医，按照他们的说法，前排推拿的支配办法是按照中医的穴位来支配的。右边这个专家很聪明，故意无意的不接这个话题，在问到透风时，老专家非常直白地说道：如果按照老中医的不雅观点，那就不应该有透风，中医是非常把稳腰部位置受凉的[允悲]。以是大家买了加热推拿透风的座椅，该知道怎么用了吧。
这家供应商实在是奇瑞的亲儿子，看名字里面有个瑞你就知道怎么回事了，是奇瑞科技的全资子公司。但是在芜湖，座椅行业也是一个卧虎藏龙的地方，早期除了这家公司外，还有安道拓，李尔，富卓四大金刚。随着奇瑞与F+的合伙，继峰已经在芜湖筹建新的工厂（V23），表面还有嘉丰和天成往里面运座椅，可以看出一个奇瑞让座椅家当在芜湖竞争得非常激烈，即便是亲儿子也要面临激烈的竞争，这一点跟吉利的舒茨曼很像。解释在座椅行业，不只是有关系就行，还须要在有本钱上风的根本上有技能含量，给予充分的可靠性担保。
实在，这家公司的技能实力并不拔尖，在行业内也不是龙头企业，否则奇瑞也不可能引进那么多外资供应商，跟长城的亲儿子诺博比有一些差距，但可能要好于比亚迪的亲儿子弗迪，他的收入水平和事情氛围也只能算一个民营企业的基本水平。
从短短的几个直播镜头来看，这个工厂该当比较老，是一个比较传统的工厂。为什么这么说呢，可以在地面上看到5S定置定位的胶带撕了又贴，贴了又撕。他的VGA小车还在投入中，在直播镜头中还暂时没有看到座椅的发运立体库（也有可能有，这个要取决于客户那边是怎么一个哀求和水平）。当然这不是说他不好，这不是剖断好与不好的条件。
就像整车那边喜好请媒体去看当代化的车间一样，当代化的座椅工厂也是有很多自动化。比如在我事情过的几个车间里面有利用过VGA的小车转运物料，减少人工配送。终检下线的座椅不落地，直接上立体库，运送到飞翼车中运输到车厂总装车间。所有的库存和订单采纳看板拉动的管理模式，也便是总装那边的焊装车间出来一个VIN配置，电脑就自动天生一个配置的订单，座椅工厂就按照电脑跳出来的标签生产一个座椅，并自动排好序列，如果没有出标签就不生产，始终保持库存在比较精益的一个水平。当然以上事实都做好了也都不能解释这家工厂管理得很好。
教大家怎么去看一家座椅工厂管理得好不好，肯定不是看自动扮装备多不多，不是看人多不多。就跟日本人去验厂拿白手套去厕所看有没有灰尘的事理一样，须要去关注几个细节。
A.一个管理得比较好的工厂是不许可座椅落地的。座椅生产好了后要么直接上立体库，或者直接上发运线，放在标准托盘中储存，托盘的数量便是这个公司的标准库存数量。如果一个工厂有很多座椅直接放地上，可以解释几个问题，要么是他们下线的座椅不合格品太多，暂时入不了库，须要放到地上来找机会返修。要么是他们的操持或者库存管理不合理，导致没有库位存储。可能有些人会讲，我生产得多也有错吗？座椅的单品代价非常高，生产得越多的库存，占用的原材料越多，现金流就占用越多。其余座椅是车上唯一与人肌肤相亲的部件，对表面的清洁度须要严格管理，放置得太久，灰尘太多，难得打理，搬运转移的过程中，很随意马虎二次破坏。其余，座椅的部分骨架区域未做表面处理，放久了很随意马虎生锈。
B.一个管理得好的工厂是不许可员工随便去坐座椅的。就跟屯子有句俗话一样：木匠做了一辈子板凳，自己却没有板凳坐。虽然座椅厂的椅子很多，但那都是卖给客户的，在卖给客户前，除了终检那个检讨功能的工位外，包括总经理都没有资格去坐，由于要担保交付到客户手里的是第一手的座椅。以是常常走到某座椅厂，看到员工安歇时，东倒西歪的倒在座椅上，心都凉了半截。
C.一个管理得很好的工厂，尽可能少用临时工或者钟点工。从图片画面来看，这家工厂的员工有两种衣服，白色衣服才是正规军，蓝色衣服该当是新员工。为啥现在座椅行业大量用临时工，由于客户订单不稳定。现在所谓的营销办法和大天命量很难让生产操持节制准确的节奏，要么就忙那几个月，忙完之后就放羊。如果贸然招太多正式工，万一卖不出去，或者后面订单跟不上，养人也是很大一笔本钱。以是很多时候，工厂也是没有办法，看客户订单下饭，先备少量的精英，如果客户量溘然起来，招不同的劳务中介临时拉人进来，如果量溘然降下去，立时退给劳务。怎么区分劳务和正式工，看衣服。曾经有段韶光，某工厂大量赶订单，须要大量的临时工，找了七家不同的劳务公司来拼凑，每家用不同的马甲代表，末了红橙黄绿蓝靛紫都集齐完了。座椅装置须要一定的技巧，临时工太多肯定就担保不了质量，追求了数量，质量的跷跷板就降下去了，质量职员就叫苦连天。
实在并不是每个座椅工厂都是当代化的，绝大多数工厂都是很原始很辛劳的。图九是广州某美资跟广汽合伙的工厂，看起来现场也很一样平常。我曾经看过最烂的工厂，是现在那个工业奇迹的品牌与某龙头合伙的工厂，那真的进去下脚的空间都没有，都看了摇头。厂房最中心支配的是电泳工序，臭气熏天，边上几米远便是焊接工序，我都不知道消防知足哀求不，那焊接的烟雾持续环抱，永久散不出去，呛得人流眼泪。房间内不通风也不散热，南方的夏天，一走进去干活就全身打湿完。总装下线的座椅，没有机器手，靠人手工抬，两个大汉冬天都抬得大汉淋漓，好在这两年新投的工厂都有改进。
