长期以来，电动车仿佛成了城市生活中的“脱缰野马”，因其无法悬挂机动车牌照，而成为交通监管的盲区。电动车随意调头、任意闯入机动车道等交通违法行为层出不穷，由此引发的交通事件也令人心痛。同时，由于电动车分开监管，失落窃之后难以找回、充电引发失火的情形也比较多发，成为人们面临的一大难题。
而随着科技进步，这些问题将迎刃而解。大河报·大河客户端从周口市理解到，目前，该市正在实行一种“NB-IoT”的物联网智能管理方案，居民无需多费钱，即可享受到强大的高科技做事，从而有效办理电动车带来的诸多难题。这也意味着，电动车登记上牌即将在该市全面铺开。
一次电动车超速，花了1万多元
躺在医院骨科的病床上，周口市民侯师长西席腿上打着石膏，至今还无法正常行走。半个多月前，他骑着电动车飞奔时发生意外，导致左腿骨折、牙齿脱落，至今花费已超过1万多元。
电动车能有如此大的撞击力，是侯师长西席没有想到的。在他看来，两轮的电动车纵然放开速率跑，“威力”也不会太大。正是抱着这种侥幸的生理，他终极由于麻痹大意而品尝这次苦果。
那是8月下旬的一天，焦急回家的侯师长西席骑着电动车从周口市区开元大道上穿行。“当时天快黑了，我电动车时速40多公里，那条路上货车较多，我就沿着道路边缘走，没想到有个地方不平整，车轮碾上去后方向失落控，我撞路边树上了。”侯师长西席懊悔地说，如果当时车速没那么快，也不至于发生这起事件。
侯师长西席的情形并非个案，据有关部门的统计，近5年来，多达40%的交通事件都与电动自行车有关。
而让侯师长西席更为头疼的是，事件发生后，由于电动车没有购买保险，他只能自费费钱看病。1万多元的用度，是他4个月的收入，而这还不算后期康复用度。“唉!我买个电动车才2000多块钱，这一大意失事，能买5辆电动车了。”算了一笔经济账后，侯师长西席愈加后悔不该“骑那么快”。
规范管理电动车，刻不容缓
查阅资料获悉，近年来，随着电动车的遍及运用，关于规范化、标准化管理电动自行车的呼声也比较高。多地的人大代表、政协委员都建议，尽快出台制度化文件，对电动自行车进行有效管理。
在大家的呼吁中，电动车紧张存在的几大问题清晰地呈现出来。个中最为关注的，便是电动车由于无法上牌纳入交通管理系统的问题，且由此引发的逆行、闯红灯、随意调头、在机动车道超车等交通违法行为时常发生，成为城市交通管理的痛点。
其次，是电动车失落窃难以找回的问题。“如果是汽车丢失，车吊颈挂有牌照、安装有GPS系统，很随意马虎就能找回。可电动自行车不同，什么都没有，而且同款同类车型较多，找寻起来非常麻烦。”周口市政协委员金光说，如果能对电动自行车进行统一上牌管理，并通过技能手段办理议位问题，那么一旦失落窃就很随意马虎找到了。
末了，电动车充电引发失火的问题也比较突出。连日来，大河报·大河客户端实地拜访多个居民小区创造，虽然很多小区张贴了公告并建有专门的电动车充电桩，但仍有不少居民我行我素，私拉乱扯电线，在楼道里任性给电动车充电。
“在电动车上设置失火监控系统刻不容缓，一旦创造隐患立即通过科技智能化管理进行断电处理，这样就可有效避免失火事件。”长期从事小区物业管理的毛师长西席说。
顶层制度设计，切实破解电动车难题
事实上，电动车“失落控”的问题并非无人问津。长期以来，有关部门也在时候关注着群众呼声，并相继出台制度性文件关照，加强对电动自行车的监管。
2018年11月19日，河南省公安交警总队印发《关于加强电动自行车管理的辅导见地》(下简称《见地》)，首次明确在政府主导下综合施策，对电动自行车进行源头化、标准化、制度化管理。
《见地》指出，我省既是电动自行车保有量大省，同时也是生产、发卖大省，履行电动自行车管理，要充分考虑莅临盆、发卖等源头环节的深层次问题。因此，省交警总队对此提出4条辅导见地，供各地参照实行，首先是通过地方立法，确立电动自行车登记制度、产品目录制度以及过渡期管理办法，将符合国家标准的电动自行车纳入电动自行车产品目录，进入产品目录的电动自行车进行登记上牌，许可上道路通畅。而未经登记上牌的电动自行车不得上道路通畅。同时，对大量在用的不符合国家标准的超标电动自行车，实施过渡期管理，悬挂过渡期号牌，过渡期满不得上路通畅。其次是源头方面，要在政府主导下，公安、工商、质监、工信等多部门联动，严厉打击生产、发卖超标电动自行车行为，杜绝超标电动自行车流入市场。再次，是社会管理方面，要将电动自行车违法列为不文明行为，与个人征信及文明单位评比挂钩，提升电动自行车驾驶人的文明意识。末了是道路通畅方面，各地公安交管部门要报请政府对电动自行车实施限行、严管，通过严管重罚来提高电动自行车驾驶人的交通遵法意识。
而在今年五一前夕，国家市场监管局、工信部、公安部等3部局下发文件，进一步规范电动自行车的生产、发卖和利用管理，旨在切实办理电动自行车管理难题。把稳到，这份文件的第三部分，专门提到要严格电动自行车登记利用管理，哀求各地尽快建立电动自行车登记上牌管理制度，鼓励智能化技能管理电动自行车。
我省多地已履行电动车上牌，周口正在逐步推进
在我省，目前已有郑州、平顶山、许昌等地，对电动自行车进行上牌管理。个中，省会郑州实行得较早，目前已形成一套成熟的履行流程。
梳理发现，目前，各地对付符合国家标准的电动自行车，悬挂的是“绿牌”，而非国家标准车辆，悬挂的是过渡期“黄牌”，过渡期后则黄牌不能再利用。此外，对所有登记上牌的电动自行车，均安装有隐形定位装置，一旦车辆失落窃，可以及时找回。纵然是没有及时找回，也可以根据上牌时参加保险的情形，进行意外失落窃的保险理赔。
在周口市，电动自行车上牌的事情也正在逐步推进。早在2018年12月尾，周口市副市长、市公安局局长王平就作出指挥，赞许建立电动自行车登记管理系统，研发智能化技能管理电动自行车。
随后，周口市公安交管支队副支队长王立新带队，赴郑州、许昌等地进行两天韶光的实地稽核。“通过稽核比较，我们故意选定浙江讯帆科技有限公司为合为难刁难象，由于该公司实行的电动自行车智能化管理系统是海内最为前辈的，功能非常强大，比其他地市利用的技能更前辈、更智能化，而且无需政府投入资金，也无需群众费钱。”王立新说。
目前，周口市的一些县区已经按照与互助公司签署的协议，正在逐步推进电动自行车登记上牌、智能化管理事情。等各县市电动车管理平台建成后，将与周口平台对接。届时，能实现对全市电动车的整体管理。他们的详细做法是，群众预存200元话费后，联通公司全额返还，并且免费为车主登记备案、免费安装车辆号牌，免费赠予3年防盗保险、免费安装防盗模组芯片，免费送3年的车载防盗芯片流量利用费等共计450元。
总体算下来，相称于车主每辆车预存200话费将得到450元实惠，并且互助公司乐意出资200万元承建“周口市电动车登记管理中央”，建立周口市电动自行车智能化管理系统。
“该系统结合云打算、大数据技能，通过挖掘电动自行车定位、行驶、违规等数据，可以为公安部门供应全方位的调度和决策信息。”王立新先容说。
管理系统有多强大?听听技能职员怎么说
那么，这款无需政府投资、无需群众费钱、供应优质做事的管理系统有多强大?日前，大河报·大河客户端采访了浙江讯帆科技有限公司有关卖力人。
据其先容，该系统是中国联通基于前辈性、实用性和有效性的原则，采取“NB-IoT物联网+云打算+北斗卫星定位”架构而设计出来的，通过利用前辈的NB-IoT广域物联网、云打算、大数据、GIS、卫星定位等技能，对电动自行车进行无缝覆盖的实时监控和充电防火管理，以电动自行车交通管理大数据剖析为核心，帮助提高城市综合管理和城市聪慧交通管理水平。
上述卖力人先容，电动自行车备案信息包括车辆信息、车主信息、车牌号和电动车智能跟踪器信息。该系统可对目标车辆进行定位和实时监控，进行历史轨迹查询，并对重点区域进行布防布控，准确剖析电动车失落窃的高发区域与韶光。
此外，可以通过卫星定位系统对电动车的精确位置，对其速率实时监控。根据数据剖析，可以在路口、车流集中等位置，有针对性地进行违章布控。基于电动自行车动态交通大数据，有效开导交通和对电动车进行管理。
而对付充电防火的管理，该系统可以通过对电动自行车充电状态的数据采集、温湿度监控、精确定位等剖析，划定电动自行车充电区域的电子围栏等技能手段，避免引发失火。
“普通地说，便是通过在电动车上加装设备、芯片，使之与物联网和北斗卫星相连，当电动车发生震撼、位移、断电、高温等非常情形时，车主可以通过手机即时吸收到警报信息、电话，根据提示内容采纳有效手段办理。”浙江讯帆科技有限公司有关卖力人说。
“等到全面实行履行完成后，不仅可以有效改进城区道路通畅状况，还可以有效办理居民日常生活中碰着的电动自行车难题，最大限度保障市和颜悦色身财产安全，可谓一石二鸟，是一项实实在在的惠民举措。”周口市公安交管支队有关卖力人表示。
温馨提示
周口市电动车登记做事点地址：周口市川汇区莲花路西段(巴黎左岸南大门西侧)咨询电话：0394-8238110
来源：大河客户端 编辑：侯昺昊
