汽车已成为代步工具
大家对付汽车的认知，我相信远超慈禧太后。但不知大家是否有这样的迷惑：为什么汽车方向盘不居中？
言归正传，本日，咱们就聊聊为啥汽车方向盘不居中？
汽车方向盘为何不居中九年漫长的责任教诲让我意识到，你汽车方向盘放中间肯定少个座，这不说别的，自己在前面开着都孤单。
汽车前侧空间
再有啊，汽车方向盘不在正中间，有助于不雅观察路况，确保行车安全。这时候有些小伙伴要问了，明明放中间我更好开啊。但是朋友们你想，坐窗户边停车都停不进去，方向盘搁中间你停个车就更头疼了。
对付新手而言，停车是一个寻衅
末了，我就不得不从事理上给你好好掰扯一下了。早期汽车多采取后驱动力，如果将方向盘设计在中间，那你就得坐传动轴上了。
汽车底部构造
如果你毕业于霍格沃兹，习气了骑着扫把飞，那这种设计对你可能更加舒畅一点。
骑扫把的哈利波特
方向盘的发展进程实在，纵不雅观汽车的发展历史，早期的汽车方向盘便是放中间的。
1886年，卡尔本茨创造的第一台汽车的方向盘便是居中设计。不过我以为，那时的方向盘该当叫“方向舵”。好家伙，这不自行车把安汽车上了嘛。
早期汽车的方向盘类似于自行车把
这种设计在拐弯的时候随意马虎翻车，更令人头疼的是，随着发动机的前移，汽车的振动通过车把直接通报给驾驶员，这酸爽的体验直接遇上筋膜枪了。
驾驶汽车
于是外国人就琢磨了，怎么样才能不那么颤呢?一个恰巧的机会,德国一名船员将船舵拆卸下来,刚好被机车设计职员目睹,灵感的火花瞬间燃起,为何不将这种不把“方向舵”改成圆盘状呢?
于是在1896年，英国的弗雷德里克·斯特林克兰（Frederiek.Strickland）及汽车制造商德雷克（A.J.Drak）第一次将船用转向柱和方向盘技能运用到汽车上，使方向舵真正的变为方向盘。
圆形方向盘的涌现
但是，转向柱垂直设计的方向盘太影响驾驶操作了。以是在1897年，戴姆勒·帕利生（Daimler.Paririan）制成转向柱与方向盘倾斜的第一辆车。此刻，方向盘的设计基本成型，但方向盘依旧是居中布局。
戴姆勒·帕利生（Daimler.Paririan）制成转向柱与方向盘倾斜的第一辆车
直到1908年，福特研制的T型车的方向盘开始位于左侧。到了1915年，美国汽车制造商开始遵照左驾右行的规定，方向盘位置开始由居中到偏侧变革。
不同国家的方向盘位置天下各地车辆的方向盘有旁边两种不同的设计，英国、日本、英联邦及曾经是英国殖民地的国家和地区方向盘多在右边。这一设计源于其骑手文化中左手持盾、右手拿武器，战斗中站位靠左保护自己的传统有关。
喷鼻香港、英国汽车多方向盘位于右侧
而包括我国在内的大多数国家方向盘的设计都在左边，这一设计源于亨利福特认为“左驾右行是最空想的行车办法”。
我国方向盘多在左侧
方向盘居中的车那我们本日的生活中是否还有方向盘居中的车辆呢？答案是 有的。那便是由Gordon Murray设计的迈凯伦F1，就这车，谁看不含糊啊（爱了爱了）。
迈凯伦F1
轻易迁徙改变方向盘的奥秘末了，大家对付利用方向盘可以轻松的调转轮胎方向是否同样存在迷惑呢？这是由于汽车加入了电动助力转向系统，系统通过电机带动齿轮迁徙改变，使得原来沉重无比的操作变得轻而易举。
汽车迁徙改变系统简图
方向盘蜕变到本日，已经不仅仅是用来优化驾驶体验的了，更成为了卖点，不仅有圆的，还有扁的、方的。
小米su7的方向盘
末了我还想聊一聊小米su7的方向盘，我只能说，雷总还得是你！
握着这样的方向盘，谁不想在车里多待一会呢？
