经由一年多的准备，从今年开始，我们的车辆评测将开始启用AH-100车辆评价标准。在新标准下，我们将用百分制对车辆进行全面的评分。本篇文章利用AH-100小型车标准对夏利N5 1.3L 手动豪华型进行全面评测。想理解更多关于AH-100的信息，请参考《2014年AH-100汽车之家车辆评价体系解释》。
竞品车型尺寸比拟车型夏利N5悦翔V3羚羊自由舰车长（mm）4155418041054152车宽（mm）1645165015901680车高（mm）1435146513951440轴距（mm）2405241023652434夏利N5的竞争对手很多，紧张的几个有同样老资格的羚羊、自由舰，也有新生代车型悦翔V3。在车身尺寸上，夏利N5没有任何突出上风，但也不是个头最小的那个，总体来说处于中等水平。实在这个级别的车型尺寸相差也都不大。
雨刷器的刮刷面积是个不大不小的问题，尤其是对付身高在1.8米以上的驾驶者来说。雨刷器刷不到的地方会留下一个尖角，恰好位于驾驶者视线前方。遮挡的面积不算大，但生理上总以为有些碍眼，假如雨刷条再长几厘米就能办理这个问题。
夏利N5全系车型的排气管都加有铝合金套筒，这个细节在同级别车型里是做到比较精细的，值得表扬。不过倒车雷达仅装置顶配车型的做法略显小气了，同级别中的悦翔V3是中、高配车型均有倒车雷达。
对付4、5万元的小型车，我们以不那么严苛的标准来评判，夏利N5外部车头的各个钣金件之间的装置工艺尚可，但后备厢与后翼子板之间的接缝较大且旁边不等，总体来说外部工艺的水平还有待提升。
● 内饰时尚、做工符合哀求
夏利N5的车系历史已有近5年，当初的内饰设计早已掉队于时期。以是这次2014改款车型最大的事情便是对内饰进行当代化改造。终极效果非常高，现在的样式具有出色的设计感和时尚感，同时内饰装置工艺令人满意，这点比外不雅观部件强多了。
和倒车雷达一样，安全气囊也是仅有顶配车型才装置。可以理解这个级别的车型须要更多地考虑生产本钱，但至少中配车型该当装置主驾驶安全气囊，这样的表现更为合理，而且同级别中有些车型也是这样做的。
全车最实用的储物空间便是前车门上的储物槽，其长度、宽度表现都不错，放在一瓶饮料后，依然有空间可放置钱包等随身物品。而其它的储物空间就乏善可陈了。
● 后排空间拥挤/后备厢表现出色
夏利N5全系的座椅和方向盘都无法进行高低调节，因此较高的驾驶者可能会无法找到最得当的驾驶坐姿。单就空间而言，前排垂直空间表现符合哀求。
后车窗上沿的横梁正好处于后排搭客的头顶，身高1.8米的体验者的头部后半部恰好顶在横梁上，而前半部有约一指的空间，再加上拥挤的腿部空间，夏利N5的后排乘坐空间表现并不能让人满意。
综合来说，夏利N5的后备厢表现值得表扬，一方面是其内部构造比较规整而且容积较大，其余全系均可按比例放倒，增加了空间变革的灵巧性。美中不敷的是座椅放倒后会有较大的坡度。
在AH-100评分体系的车身环节，夏利N5 1.3L 手动豪华型在后排乘坐空间上失落分较多。储物空间由于数量有限，得分也不高。外部工艺因有明显瑕疵、内部因大量采取硬质塑料材质而均有失落分。
● 驾驶轻松顺畅/噪音表现不佳
这套动力系统的亮点在于1.3L发动机，其采取的DOHC机构、可变气门正时系统以及独立点火线圈都是同级别车型中很少见的，可以说在技能层面上夏利N5具有一定上风。
对付这个级别的车型，我们在动力输出上哀求并不高。我们测试的这辆夏利N5 1.3L 手动豪华型凭借较轻的车重，可以在起步阶段保持着轻巧的加速特性，这点在城市环境中，尤其是环路跟车的过程中会让驾驶者比较顺心。至于中途加速，那真不是这个级别车型的强项，想要利落地完成超车，就必须选择更低的得当的挡位。
夏季空调的利用对付这个级别的小排量车型来说确有影响。在夏利N5上的影响算是可接管范围内的。空调打开后，夏利N5在怠速时会时时提高发动机转速，此时仅是噪音会有所提升。在行进中打开空调，可以觉得到动力输出有略微的低落，车身对油门动作的相应略有迟缓，但整体的影响比较轻微，无须过虑。
和这个级别的大多数车型一样，夏利N5在隔音降噪方面并没有什么成效，尤其是在高速行驶时，风噪和发动机噪音非常明显，胎噪实在也不小，但已经淹没在风噪和发动机噪音入耳不出来了。
日常驾驶中，夏利N5 1.3L 手动豪华型的转向和传动系统的表现基本令人满意，但在较极限的驾驶操作中，悬架的表现不佳。其余噪音方面的严重失落分也直接影响到行驶的舒适性。
● 性能测试符合预期/油耗成绩出色
受轮胎宽度的影响，夏利N5在加速测试时很随意马虎涌现前轮打滑的征象，经由多次考试测验，起步转速在3500-3800rpm时的打滑征象不算严重且加速成绩最好。要想达到100km/h的速率，夏利N5须要经由两次换挡，得益于变速箱顺畅的换挡表现，动力输出没有明显的中断。终极12.58秒的成绩符合这个级别的水平。
夏利N5的悬架在应对全力刹车测试时的表现不足强硬，严重被压缩的形态使车身涌现明显的点头征象。虽然姿态不足从容，但终极43.82米的成绩可以被认可。综合加速和刹车测试，夏利N5的性能表现基本符合预期，只管没有给人什么惊喜，但也举措看成到了尽职尽责。
油耗测试成绩绝对是夏利N5的一大亮点。经由116.9公里的测试，路子高速、环路和市区拥堵道路，终极29km/h的均匀车速比较靠近日常实际用车的情形。而夏利N5只花费了6.28升汽油，打算得知油耗为5.4升/百公里，这个成绩非常出色。
在动力总成的评分中，夏利N5 1.3L 手动豪华型的发动机表现一样平常，不过已经符合我们的预期，毕竟我们对这个级别的车型没有过多哀求。而变速箱和油耗表现值得表扬，因此动力总成方面的总得分不算低。
全文总结：
夏利N5 1.3L手动豪华型在内饰做工、性能表现和储物空间这些方面的表现均符合预期。而在油耗测试中的成绩则令人感到惊喜。5.4升/百公里的油耗表现不仅是尽职尽责而已，这已经足以让这个级别的消费者非常满意了。不过问题涌如今外部做工上，即便是准备购买4、5万元代步车型的人，也不肯望自己的车没用多久就开始有部件脱落了，耐用可靠也是这个级别车型做到尽职尽责的一个主要标准。（文/图 汽车之家 郑宇 拍照 苑璐 郑宇）
尽职尽责 测试夏利N5 1.3L 手动豪华型
类型:原创 2014-08-16 汽车之家专业评测团队 编辑:郑宇
