这次拍卖的工程船，叫做“顺诚9”轮，该轮为单甲板、双机双桨，由柴油机驱动的尾机型钢质机动全电焊构造工程船，具有船尾和球鼻艏线型。该轮主船体为单甲板、双层底全焊接的钢质构造，主甲板为连续甲板，船艏设艏楼，生活舱室和驾驶室设在艏楼，机舱和舵机舱设在艉部主甲板下面；主甲板上共设3层甲板，各层甲板标为艏楼甲板、驾驶甲板以及罗经甲板。目前船停泊在江门市新会区崖门水道老葵围水域锚地，这是一艘老旧的工程船了，在江门已经停泊了4年没有开动过了，经由专业鉴定机构鉴定，该轮为船龄约14年的钢质机动工程船，船舶证书原件不在船，证书失落效已过考验周期；船体构造锈蚀明显，外板可见严重碰撞撕裂一处，外不雅观整体状况较差；生活区内装饰天花塌陷明显，霉变明显；船舶机电设备外不雅观整体状况一样平常。
船的大致参数情形如下：
建成日期：2010年8月29日
造船厂：湖南省常德市桃源德威造船有限任务公司
参考载货量：5600.00 t
船体材料：钢制
总长：88.8米
船长：84米
船宽：23米
型深：5.5
总吨：2973
净吨：1664
满载排水量：7653.7
这次拍卖，工程船的评估价只有788.34万元，可能确实是比较旧的船了。而拍卖的起拍价更低，只有552万元。拍卖开始后，有多达16人报名参与竞拍。可能不少人以为，船是钢材质的，买下来拆了买废铁估计都能卖出不少钱。拍卖竞争过程也是比较激烈，全体拍卖涌现了近两个小时延时竞拍，110次的加价。终极工程船因此669.8万元成交，成交价比起拍价赶过了117.8万元，不过比评估价低。
由于是工程船，其用场相对来说没有那么广，以是，大家以为这669.8万元买下一艘14年船龄的老旧工程船，值不值呢？
