我说彷佛有这么回事，以是她让我帮她讲一讲。
麦克纳姆轮
实在我相信很多朋友，看到仰望的发布会之后，都有这种迷惑，水上漂是真的吗？原地掉头是真的吗？
尤其在发布会的时候，很多人质疑，它那个轮胎不是普通轮胎，它是麦克纳姆轮，确实麦克纳姆轮的话，实现横移和原地掉头，比普通轮胎是要方便很多。
但是那玩意，它平时日常生活中，它不实用。什么是麦克纳姆轮呢？我儿子的这种玩具遥控车它就可以实现原地掉头横移。
便是轮子上面有很多小滚轴，以是它会实现，很多不一样的功能，但是这个轮子，在我们日常驾驶中，它真的是不实用的。
易四方技能
那么比亚迪仰望，假如没有麦克纳姆轮，是不是原地掉头就弗成了呢？
喵哥给大家聊一聊，它里面很主要的一个，叫易四方技能。上次发布的时候，这个易四方讲了一堆专业参数，这个很牛的东西，归结起来运用到我们生活场景。
首先便是四电机独立驱动，然后便是极限防滑，再一个便是车身稳定掌握。这三个东西讲起来随意马虎，但是燃油车做了这么多年，实在这些技能，很多都节制在老外手里面，尤其是人家动不动就掐你的脖子的那种。
以是比亚迪能在这块上有打破，确实让我们在某种程度上，还是能够找到一些自傲。
不至于我们往后在这块，再被人家掐脖子，而且电传的技能，比原来机器的东西，它反应也更快一些。
浮水模式为应急利用
以是反应到实际上，便是仰望它的宣扬片里面给的那几个场景，一个是浮水模式，便是它能够从水面上，直接开过去，这个东西现实不现实呢？
只要车做的密封足够好，而且关键是平衡做好了，然后在水里面，能够掌控方向，能够有一定的动力，它确实是真能浮水。
但是我前两天，去看了他们技能沟通会上面，他们说这个浮水模式，不建议大家把它当船开，它是作为应急利用的。
这个提及来也是有道理，毕竟现在常常会有，直接一场大雨下下来，城市内涝就淹掉了。这种时候这个功能还真实用，确确实实在关键时候，可以用来脱险。
但是平时利用，你说动不动就下个海，下个河，我以为有点夸年夜了。
原地掉头模式
第二，便是原地掉头。在这一块，我看到乃至有朋友说，能不能横着走？
当然你假如上麦克纳姆轮，真有可能横着走，但是我们普通轮胎，它同样是有可能横着走的。
由于它四电机独立驱动之后，它可以一个电机正转，一个电机反转，这样的话，车子它就可以原地转。
但是这种做法做起来，这个轮胎有时候，有点遭不住伤胎。以是你可能用起来，会比较肉疼，也只能说在极限情形下，可以用一用的。
高速爆胎不翻车
第三，也是我自己最看重的，我以为实用程度最高的，高速爆胎的时候，能够很好地掌握车身的稳定。
说到高速爆胎这一块，确确实实是高速上车祸的一个很大的杀手，而且去世亡率很高。尤其是你一百二的时速，假如前胎爆胎的话，很多人是掌握不住的，直接就打滚侧翻撞护栏，直接就失事了。
但是如果真像他说的那样，能够做到时速一百二的时候，车子前轮爆胎，还是后轮爆胎，都没紧要。
比亚迪通过它的易四方技能，就能够中断某个轮胎的动力输出，乃至能够实现负扭矩。
这个时候，还真有可能把这个车子稳定住了，毕竟这一个原来在机器传动的时候，这种反应速率，它是没法比的。
国产车该当若何冲击高端
以是，比亚迪这一次的易四方技能发布之后，确确实实里面给了一些有颠覆性的技能。
当然，目前咱们国产车都想冲击高端，但是你冲击高端，光靠堆配置，真的是弗成的。
奔驰宝马它们可以高端，奥迪它也可以高端，那是人家有品牌沉淀，人家有几十年乃至上百年的品牌沉淀。
如果是没有品牌沉淀的车子，溘然之间，你就想冲击高端，就靠堆配置，还真是弗成。
目前咱们国产车，冲击高端，像比亚迪这种做法，我以为倒是有可能，只不过是说，仰望U8上市的时候，价格能够定多少，这是我比较期待的。
总结
如果真要100万以上，普通老百姓我受不了，那我就真的只能仰望了，价格假如定的太低了，彷佛对不起高端两个字。
当然，我也希望这个技能往后能够下放，比如在王朝系列，它也能够用上这个技能。这样的话，尤其是高速上时速一百二爆胎，如果二三十万的车，在高速上爆胎，我们也能够轻松掌握的话，那么真的便是为我们造福了。
