一、地理位置
贵州省金沙经仁怀至桐梓高速公路位于遵义市境内，经遵义市播州区、仁怀市和桐梓县。路线起于遵义市播州区泮水镇泮水西互通，设泮水枢纽互通与杭瑞高速相交，向南跨过杭瑞高速接金黔高速。项目向北延伸，经播州区泮水镇、洪关乡，仁怀市五马镇、坛厂镇、苍龙街道、喜头镇、学孔乡、高大坪，桐梓县花秋镇、高桥镇、官仓镇、燎原镇、娄山关镇。终点位于桐梓县娄山关镇家坝村落，接兰海高速。
二、路线方案
路线起于遵义市播州区泮水镇遵金村落，分2个标段，总长度104.404km。
1标段：在泮水西互通位置与杭瑞高速、金沙至黔西高速相交，形成十字枢纽互通后，路线转向东北设置泮水西落地互通，还建原泮水西互通的落地功能。然后转向北经由雷家坝、阳堡村落至阳落村落，设寒婆岭特长隧道（7205m）穿过洪关乡一带高台地至打丘垭，进入仁怀境。
路线连续北行设大坝田特大桥跨过大坝田至瓮底坝，在瓮底坝设五马互通，路线连续向北经罗家堡隧道至青岗岭，设梭萝坪特大桥跨过岩底沟至火石坪、关刀岩，设隧道穿过火石坪、关刀岩至坛厂镇方案区南面的明光寺，路线转向东北至大坪上附近与既有遵赤高速公路交叉，设坛厂枢纽互通连接遵赤高速。
由于双喇叭占用了现有坛厂互通，且现有坛厂互通规模较小，须要还建坛厂互通并扩大其规模。路线连续向东北经余家沟、马家岩至凉水井转向北，经大没洞、大河沟至楠木，设楠木互通落地，再连续向北经李张沟至揖箕沟。
路线转向西北经骡子田至桃子湾设桃子湾特大桥、小茶园大桥绕避娅石庆水源保护区，路线于关店口设仁怀东互通后转向东北经大湾至学堂堡，路线连续向北经新田岗至金古田与在建仁遵高速交叉，设中元十字枢纽和遵义至仁怀高速公路相交后，经堡子山、核桃田至路线终点建村落沟，路线全长54.104km。
2标段：出发点位于1标段路线终点建村落沟，与终点顺接，经窝氹、四顶山、么儿寨至滥草坝设机场互通，路线往东北方向展线至耙蔬屯经扇子岩、大火田至青岗岭设学孔互通。
之后北转前行至蔡家沟设特大桥超过米山河，经楠木树穿越彭家山至大田角，经师罗坪、马鞍山、至大石坎设主跨930m悬索桥超过桐梓河（圆满贯水库）后进入桐梓县境。随后经龙塘至白谷湾设置花秋互通，往东北方转至竹林湾、侯家湾经黑塘坡设敖家湾特大桥，连续前行至枯井、光花土、大佛寺、杨柳堡至岩底下超过桐梓河设高桥特大桥。
此后路线往东展线至小坝设高桥互通后经水井湾、大土、黄
家嘴、三合头、沙坝至大见角设大见角大桥超过深沟溪后经岩湾，连续往东在沙角超过水坎沟经代家沟，至六堡窝设燎原互通，路线连续向东经新田湾、上水沟，在甫家湾设双T枢纽与兰海高速搭接，路线终点位于杨石坎与方案桐梓至新蒲高速顺接。路线全长50.3km。
项目约13.728km属播州区辖区，约57.999km属仁怀市辖区，约32.677km属桐梓县辖区。
紧张掌握点：泮水枢纽、寒婆岭特长隧道、大坝田特大桥、五马互通、兴湾龙特大 桥、坛厂枢纽、楠木互通、仁怀东互通、中元枢纽、机场互通、学孔互通、桐梓河悬索桥桥位、花秋一矿煤矿、花秋互通、高桥互通、官仓煤矿、坛子口水库、燎原互通、杉坪景区、甫家湾枢纽、兰海高速桐梓做事区。
三、等级与规模
方案路线主线全长104.404km（个中播州区13.728km、仁怀市57.999km、桐梓县32.677km），四车道高速公路，设计行车速率80km/h，路基宽度25.5m，全线桥梁总长29635m/82座，占路线总长的28.38%；隧道总长33249m/26座，占路线总长的31.85%；桥隧比60.23%；枢纽互通4处，落地互通10处，全线设置做事区2处，停车区2处；连接线7条共26.97km，路基宽采取20m、10m、8.5m，设计行车速率60km/h、40km/h。
四、路基宽度
整体式路基：25.5m=0.75m（土路肩）+3.0m（硬路肩）+2×3.75m（行车道）+0. 5m （路缘带）+ 2.0m（中心分隔带）+0.5m（路缘带）+2×3.75m（行车道）+3.0m（硬路肩）+0.75m（土路肩）。
分离式路基：12.75m 左幅路基=0.75m（土路肩）+3.0m（硬路肩）+2×3.75m（行车道）+0.5m（硬路肩）+ 0.25m（硬路肩）+0.75m（土路肩）。
分离式路基：12.75m 右幅路基=0.75m（土路肩）+0.25m（硬路肩）+0.5m（硬路肩）+2×3.75m（行车道）+ 3.0m（硬路肩）+0.75m（土路肩）。
互通连接线：互通连接线采取路基宽度有 20m（坛厂、机场、燎原连接线）、10m（五马、花秋连接线）、8.5m。
