一、客户抱怨
1、在处理客户抱怨方面很不端庄，有时处理得不是很到位，个中紧张是事情细节环节做的不到位，比如在检讨车身外不雅观上，曾经由于自己检讨和奉告客户方面上还做得不到，往后一定要加以仔细，对付车身脏或多水珠的车辆，一定要和客户解释无法逐一细验，并在接车问诊单上注明，以免产生不必要的轇轕；其余呢，在客户产生抱怨时，一定不能心慌，要沉着、镇静，在没有确定事实的原形下时候保持头脑洗濯，切不可再犯以前自己曾有的慌张生理这种缺点的心态。另一方面紧张是短缺事情履历，很多事情处理得不足完善，想得不足严密，这一点一定要开始逐步学会发展，端庄处理，要把自己不断带上成熟。
2、在车间方面的折衷要不断加强。比如在车间师傅报价追加上来方面，常常由于追加韶光长而导致客户的等待韶光长的抱怨，对此要针对自己不能及时追加作一个沉重的反思，记得时候安排好自己的韶光，在不能及时追加的情形下及时奉告客户稍等少焉。同时，和车间的关系还要进一步融洽，要达到最大的技能支持。时候记得车间是修车，前台修人的责则。
3、与前台、发卖的同事们还不足融洽。比如，有时自己同时好几件事情处理的时候会涌现其他同时很清闲，这时候就可以偶尔麻烦一下他们帮忙一下的。但是现在这个想法还没有得到很好的效果，还在不断地完善中……大家互帮互助的精神意识一定一定要提升。
二、各指标产值。
现在的我无论是在总产值、单车产值、佳构产值等等都是自己比较弱的一项，都具有很大的提升空间，事情状态还没有到达顶峰状态。虽然连续两个月以来各项指标都有所增长，但增长幅度很缓慢，这远远不能达到自己的期望值，要不断地加强与客户的沟通能力，在推销时要让客户知道他们购买的不是产品而是代价。以是20xx年的各项指标：总产值23万以上，单车产值1000元以上，佳构发卖要4万以上（包括机油），接车台次300台以上，相信正值年轻的我，可以寻衅完成这个目标。
三、自我做事意识
作为做事行业的我，有时候还是会带有点小感情上班，这是不容忽略的，我还没有完备做到微笑做事，存心做事。每个人都希望得到被重视，当一个人创造自己不被重视的时候，这时候无论花费再少也是不满意，以是对付这点在接下来的韶光里，一定一定要加以改进，也希望得到大家及时的督匆匆。
四、20xx年事情目标
20xx，这是我们激情燃烧的一年，相信正处于风华正茂的我们一定能完成所有的任务。年轻期待寻衅，成功造就辉煌。以是这所有的梦想将不是梦想，让我们携手共创，加油！
xx年即将过去，在这一年里，我不懈努力，刻苦研讨，勇于攻坚，成了站里的技能“大拿”，为企业创造直接经济代价达xx多万元，在普通的修理岗位上，以忘我的事情精神和娴熟的修理技艺，赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献。
刻苦研讨，争做技能尖兵。
书山有路，技海无涯。到维修站往后，只有初中文化的我深知：作为一名技能工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备事理，钻不透车辆布局，不但十分尴尬尴尬，而且不是合格工人。我战胜文化程度偏低的不利成分，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。
为了购买一些有用的技能书本，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆布局》、《机器根本》等技能理论，并把所学的知识运用莅临盆实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技能资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
工夫不负有心人，经由刻苦研讨，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技能竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在研讨专业技能的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献
爱岗敬业，知足用户所需。
“用户便是上帝，必须让我满意”，这是我的事情信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需接济。
我心里清楚，单位已经放假，修理职员不敷。强烈的任务心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，急速动身去现场。妻子奉劝“做完再去吧？”我说：“弗成，用户求援便是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么焦急哪”。当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆故障打消后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我用饭，被我婉言回绝了，用户说：“你们站不仅技能一流，而且做事到家，”。我便是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔激情亲切和实际行动，赢得了用户的好评。
传业授技，为师带徒育人。
“一花开放不是春，百花盛开春满园”。xx不仅自己技能过硬，还热心带徒，爱慕育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、存心；实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：谆谆教导，言传身教，既教业务技能，又带做人品质。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技能管理岗位，有的已成为单位的`生产骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我存心血和汗水，为企业积蓄了人才和力量。
xx年，我将连续用用满腔的热心做事于用户，用精良的技能赢得了客户，用忠实的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
汽车维修个人年终述职事情总结（通用5篇）【篇三】一年来本人立足本职事情，深挖潜力，连续深造，在事情中严格哀求自己，加大事情力度，积极参与车间快修组管理事情，圆满完成公司交给的各项事情任务。
一、立足本职，自取得技师证书后，在事情中更加努力，积极完成公司领导交给的各项任务。
二、不断进行各种知识学习，提高业务技能水平。
取得技维修师证书后，不仅闇练节制本工种操作技能和较为前辈的汽车技能，促进公司车间班组内各项技能提高，又能深入生产现场积极和技能职员，班组管理职员磋商技能难题，提出办理办法。平时在事情中碰着的技能难题都主动参与攻关。在20__年办理难题共20多项。还能将所有技能毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学甚至用。传授教化相结合，理论联系实际，相互学习，相互督匆匆。
三、安全生产两手抓，在完成任务的同时。
更加看重安全事情，能够精确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不屈安不生产。逐日事情提高行危险源辨识、三位一体、手指口述事情后，进行自检，对安全隐患及时进行排查打消，将安全隐患消逝在抽芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在统领车间没有发生过任何违章指挥、三违事件，有力的支持公司的安全事情。
三、利用“闻”来判断故障点
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的事情情形，通过对发动机的排放气体的闻，可以觉得发动机的事情情形，从而为故障判断供应辅导。如一辆桑塔纳20__GSi轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的剖析，认为是高压线有时断火，改换后，故障打消“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不主要，利用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
以上是本人取得维修技师资格以来事情总结，在今后的事情中，我将连续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，研讨新知识新技能，不断深入现场，在实践中增长才干。理解车间里的生产困难，办理实际问题，创造性的开展事情，充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。
汽车维修个人年终述职事情总结（通用5篇）【篇四】以前的维修职员，只从事修理，对车辆维修和修竣后情形没有一个感性认识，对故障的认识深度不足，对故障的判断准确性差。试车该当成为维修职员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向颤动等，如没有切身的觉得，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修事情带来灵感，加快对故障的打消。
一、今年完成的的目标
刚转正的时候自己设下了一个目标，规范自己的维修流程，今年把所有的整形、换门及小的事件自己都要能独立完成，也要尽快的节制大型事件的维修技能；同时也要改掉自己粗心大意的毛病，把维修质量提高上去，杜绝返修率，负责的做好每一辆车这不仅是对客户卖力，更是对自己卖力；同时要尽快的学习，尽自己的能力学习的技能，争取自己能单独维修。现在看来，已经达到了当初的目标，来了车往后自己就可以独自维修，无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了；不再是当初的菜鸟！
自己本身存在的问题与优点
在平时的事情中自己也是存在一些缺陷，干事有点粗心，虽然天赋不如被人，但是我不怕脏、不怕累、肯学；不然等待我的则是被“淘汰”！
二、明年新的目标
1、进一步规范自己的维修流程，提高自己维修质量，只管即便杜绝返修；
2、尽快的节制大事件维修的要点，自己尽快的闇练利用、维修；
3、多参加培训，加强自己的技能、学习新的维修技能；
4、尽可能的提高自己的维修效率，在有限的韶光里，维修最多的车辆；
新年新气候，调度好自己的心态，在培训中发展，在事情中磨练。欢迎20__年新的寻衅！
一、刻苦研讨，争做技能尖兵
先后自学了《车辆布局》、《机器根本》等技能理论，并把所学的知识运用莅临盆实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技能资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人，经由刻苦研讨，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技能竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在研讨专业技能的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚，办理修理难题
我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户办理了一道道难题，占领了一个个难关，成为让大家书任的“技能好手”。如今，凡是车间里一些技能难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。
今年四月份，调度关照我有一台帕萨特2.0车，逼迫降档，走了几家修理厂都没有修睦，要到我站来修。待修车一到，我立时带上仪器与车主进行试车，行驶中创造，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前涌现了，找了多家修理厂，便是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，以为用度太高，以是来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不敷，引起逼迫降档”故障的缘故原由，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检讨过，没创造有问题。试车回来，我再次详细检讨，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果办理不好这个毛病，本站可不收任何用度。拆解三元催化妆置后，创造堵塞面积已经达到85以上，改换后，故障顺利打消，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔用度。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技能便是过硬。”
三、传业授技，为师带徒育人
“一花开放不是春，百花盛开春满园”。我不仅自己技能过硬，还热心带徒，爱慕育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、存心；实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：谆谆教导，言传身教，既教业务技能，又带做人品质。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技能管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我存心血和汗水，为企业积蓄了人才和力量。
