近日，2024年“我的公交我的城”重大主题宣扬活动在河北省沧州市启动，跟随媒体采访团，在为期两天的活动中深入探访沧州公交创新发展成果，见证狮城人享其行的美好图景。
一线路一特色 主题公交展人文风采
“敬老爱老”主题公交车进一步提升适老化出行做事水平，“古韵沧州 特色之旅”主题公交车充分展示沧州特色风土人情，“夜享狮城”夜光巴士及“大运河”主题公交车促进交旅领悟发展，“520路与爱同行”主题公交车营造关爱公交驾驶员的良好氛围……在沧州，一辆辆都雅、整洁、舒适的主题公交车穿梭于大街小巷，为搭客带来愉悦、美好的出行体验。
“在全省推进城市公共交通业高质量发展进程中，沧州着力打造高品质、多元化城市公共交通模式，各项事情走在前列。”河北省交通运输厅副厅长汪天涌在活动启动仪式上说。
沧州公共交通集团有限公司（简称沧州公交）党委布告、董事长王洪林先容，近年来，沧州公交按照“一线路一特色”理念，打造了21种主题公交车，利用公交车流动性强、覆盖面广、贴近群众的上风，通过在公交车身、车内挡板、座椅后背张贴海报和车厢广播等办法对21种主题进行多维度宣扬，将车厢打造成传播文明、熏陶情操、增长见识的流动教室。
沧州公交1路开通于1969年，是沧州市最早开通的公交线路之一，日常客流量较大。结合1路公交车型、搭客群体特点，沧州公交打造了“敬老爱老专线”，车前张贴能干的赤色专线标识。走进车厢，看到车内展板、灯箱贴有敬老爱老标语，车内配备便民箱、老年人关爱手册、披肩等物品。
“敬老爱老专线”车长乔海洋先容，该线路车辆均为一级踏步、低入口车型，方便老年人高下车，后门还设置了供轮椅高下的踏板，车内有轮椅安全停放区域，最大限度知足老年人及行动不便的搭客出行需求。“在近期新购置的新能源公交车中，沧州公交加大对低地板及低入口车型的采购比例。”沧州公交总工程师吕国良说。
在“大运河”主题文化车厢内，清风楼、朗吟楼、南川楼等一帧帧“大运河景不雅观图”定格在公交车上。近年来，沧州市加快大运河文化带培植，沧州公交依托公交车宣扬功能，打造“大运河”主题文化车厢，在车身、车厢内张贴大运河文化遗产知识海报，将大运河沧州沿线的风土人情更加直不雅观地展现在搭客面前。
沧州市文化广电和旅游局四级调研员周钧平表示，交通运输是旅游家当发展的根本和先决条件，沧州市在打造园博园、大运河景不雅观带、沧州坊等文旅项目前期，充分考虑公交线网布局，发挥公交线路穿针引线浸染。“沧州公交也积极助力沧州文旅发展，开通公交专线、打造仿古站台，实现3A景点公交线路全覆盖，打通游客出行‘末了一公里’。”周钧平说。
百米换乘高铁 出行便捷做事知心
“高铁出站后步辇儿几十米就能坐上公交车，无缝衔接，一点韶光都不摧残浪费蹂躏，而且去往市区各个方向的公交车都有。”在沧州市高铁西站公交枢纽站，碰着了刚旅游回来的搭客崔晓林。
沧州公交副总经理贾树东见告，高铁西站公交枢纽站是沧州市一级综合性客运枢纽，与高铁、道路客运、城市公交、出租汽车及社会车辆等有效衔接。该枢纽站占地面积约1.4万平方米，共运营13条公交线路，站内设有8台充电桩、3座乘候车棚和8个候车区。场站采取人车分流的设计理念，减少搭客与车辆交叉，确保搭客安全。高铁西站公交枢纽站间隔高铁站售票厅和出站口间隔不到百米，有效缩短搭客在公交与高铁之间的换乘韶光。
沧州高铁西站公交枢纽站调度室同时也是学雷锋志愿做事站，内部配备轮椅、雨伞、针线、热水等便民用品，并设置母婴室，为搭客供应优质做事。2022年10月，该枢纽站组建高铁做事班，供应失落物招领、指路答疑、勾引帮扶、兑换零钱等做事，年做事搭客1.5万人次、志愿做事时长达7400小时。调度室内还设有车长安歇区，公交车长在趟次区间可短暂休息，有效缓解疲倦，以更好的状态投入下一趟公交运营事情中。
从高铁西站公交枢纽站出发，跟随媒体采访团乘坐了16路巾帼文明专线。车长胡美玲先容，16路连接了沧州火车站与沧州高铁西站，途经市图书馆、市博物馆，以及多所学校和多个旅游景点，是一条热门公交线路。“今年6月，16路改换为氢能源公交车，一级踏步入口让搭客乘车更加便利。”胡美玲说，车内还安装了空气净化器、下车提醒按键和车长语音通话器、USB充电接口等举动步伐，为搭客供应更加舒适的乘车环境。
在16路公交车上，媒体采访团碰着一位带孩子的女搭客张君，她住在16路沿线，险些每天高下班都乘坐16路公交车，节假日带孩子去博物馆、图书馆、阛阓也不例外。“16路公交车司机大部分都是女性，她们做事态度特殊好，我带孩子坐车，一上车司机就叮嘱我要通知好孩子。有时候她们还在车厢里做些小活动，坐公交车变得故意思多了。”说话间，跟车志愿者就组织起抽盲盒活动，不少搭客抽到冰箱贴、书签等文创产品，车内瞬间一片欢声笑语。
社区食堂便民 打造“车轮上的生活圈”
刚过12时，媒体采访团来到位于沧州市天成社区外的和美居城市食堂，一层餐厅已坐满食客，以老年人居多。王洪林见告，就在7月26日，沧州公交开办的社区食堂——和美居城市食堂正式业务，每天都是爆满状态。“个中一部分顾客是沧州公交的老搭客，他们一听说是公交公司办的食堂，就纷纭前来品尝。”王洪林说，老百姓的相信，是公交从业者最大的代价所在。
沧州公交多元发展部经理张斌雅先容，社区食堂是沧州公交多元化发展的经营项目之一，每天能够担保550名公交车长午餐配送，同时做事周边社区、学校、培训机构及写字楼等流动人群就餐。该食堂收费标准为成年人15元一位，60岁以上老年人10元一位。“开业至今，每天中午食堂一层能接待约100名食客。”张斌雅表示，未来积累履历后，沧州公交还将陆续开办社区食堂。
“天成社区老年人和小孩占比较大，最近景象高温闷热，很多老年人不愿意出门买菜做饭，加上暑期很多家长没韶光给孩子做饭，社区食堂恰好办理了‘一老一小’的用餐问题。”沧州市天成社区党委副布告陈卷说，社区食堂不仅给周边老百姓带来实惠和便利，也帮助社区完善了做事功能。
采访期间，我们碰着了刚刚吃完饭准备回家的天成社区居民张连升，他对社区食堂赞不绝口，并先容了不少朋友过来用饭。“菜品种类丰富、干净卫生，而且还是自助的办法，十几块钱就能够吃饱吃好，希望社区和干系部门给予支持，把城市食堂在全市推广开来。”张连升说。
近年来，沧州公交坚持“公益性+市场化”发展，依托公交品牌上风，积极拓展多元化经营，打造“车轮上的生活圈”。王洪林先容，沧州公交集中整合场站、职员、管理等资源，逐步形成涵盖维修检测、新能源充电、出租旅游、广告经营、婚车定制、商超等十余种业务的“公交+”特色家当链集群，多元化经营成果显著。
编辑：刘文超
审核：闫新亮
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