本来想把内饰作业的内容一并放在上篇,怎料一贯提示图片和笔墨过多,只能又裁切掉,心累。

那么下篇的开头就以内饰方面的修复翻新为开头啦。

途行万里藏锋锐一代半途锐演化级修复功课加套件进级改装下篇  第1张

内饰是门艺术

原车座椅来一张,岁月的侵蚀让他失落掉了原有的样子。

内饰包覆三步走,选皮,裁皮,缝纫。

这次的基皮还是采取的NAPPA,辅以Alcantara进行施工作业。

原车的皮料用来打版。

原车海绵支撑尚可,只须要局部添补便可进行包覆,不须要对海绵进行全部改换。

上半部分落成的样子。

细节来一张,在不变动原有色系的根本上,做了菱形格的点缀,凸显质感同时更加饱满。

原车上用来打版的旧皮。

凸显质感的菱形格,施工上多费了不少韶光。

每每最热闹的就要数内饰部门了,每次到后面来拍照内饰这里总是最热络的,工单也是最满的。

屁垫儿位置也包覆完成了,老旧的皮料义务也算完成了。

收边收好,紧固好皮具,确保拉伸性和平整度都在合理范围内。

包裹好座椅,等待别的内饰部件落成后装车。

既然内饰整体翻新修复怎么能少的了顶棚和门板,盘它!

包覆前先来一张百口福合影。

原车顶棚已经产生了脱胶征象。

门板上的旧皮已经被拿下,这次可以侧面看到过去大众车子的做工还是蛮细致的。

顶棚的旧蒙皮和胶水已经打消的差不多了。

门板等待包覆中。

为了合营顶棚和门板,ABC柱的包覆也必不可少。

门板上侧的包覆已经完成,帖服程度满分。

顶棚和ABC柱的包覆已经基本上完成,接下来便是细节上的扫尾事情。

切掉多余的边角料。

连续烘烤和找平。

检讨接口和棱角处的帖服程度。

内饰件的翻新也在风起云涌的进行当中。

先脱漆,把上面的老漆都脱掉。

这里用到的东西和喷鼻香蕉水基本上是一个东西,具有易燃和强堕落性,在家不要考试测验。

档把头的边缝处有比较深的伤痕,这次一并修复好。

还有一些按键处的伤痕也修复一下。

上篇说到的内饰板被之前的车主或者车上喷漆处理过,不过效果不好,没有多永劫光就掉色了。

这次处理前前辈行清洁,把表面的污渍进行清理。

脱漆并打磨掉附着在表面的油漆。

这张可以比较明显的看到原车的底色和后喷涂的油漆的差异。

内饰板的翻新基本上完成了。

送到加温房进行烘烤,这样有助于表面油漆固化,附着效果等参数都会比较好。

内饰方面的内容差不多就结束了,开始有序回装。

内饰有点样子了看着,最最少这个顶棚的质感要赛过之前太多。

针对内饰的一些常常能够触摸到的饰板,这次采取了车衣和改色膜张贴的办法来处理。

拆除掉碍事的附件儿。

原车的桃木纹饰板真的是让人爱不起来,不过放在当年应该是蛮有质感的设计了。

这里的饰板也要进行包覆,这里前辈行表面擦拭。

开贴!

初版,实际上这版过后又揭下来重新张贴了好多次还是达不到效果,末了把饰条拆下来张贴才作罢。

这版也是,边缝处由于车衣延展性的问题,无法完备包覆,末了只能通过改色膜来实现,还得把上面的按键全部拆掉。

不过好在方向盘这边还算顺利,改进成了碳纤维的格局。

气囊和按键都做了全新成色的翻新,手握处的碳纤纹路比起桃木而言我个人喜好多了。

一扫老气横秋的样子。

途锐爱上“小书包”

嘿嘿,看到这里的同学们有福了,这次我们要给这台途锐改装后备箱小书包上去。

你们可能在路上见过ABT套件的途锐,也可能在路上见过带着小书包的途锐,

不过既有小书包又有ABT套件的途锐你们可能还真的没怎么看到过,这次就让你们一饱眼福。

拆下原车的后备箱总成。

全新的紧固螺丝都得跟上。

原车的隔音,那会儿的大众切实其实便是良心车企的代表。

走线中。

上半部可以开合的玻璃总成。

这玩意还挺重的,得叫个帮手来帮忙抬才好安装。

小书包的任务进行一半了,我们接着往下看。

油漆——既是脸面,也是铠甲。

全车前辈行初步打磨。

打磨的工具用的是费斯托的干磨机,这个大家都在用就不多说了。

喷涂的过程我也省略了,以前的文章里面都有,这次还是由于篇幅缘故原由怕上传失落败,

和以前高度重合的内容我全都进行了删减,还望海涵。

喷涂好的样子。

加温房进行加温。

这台车车身基本上没有什么腻子,以是油漆效果还是蛮好的。

这次用到的是也是全系的巴斯夫鹦鹉油漆,清漆方面是255的清漆来施工的,这也基本快成了咱们的标配油漆。
剩下的像447和109一样平常轮毂翻新的时候我们用的多一些,更加的耐候和抗划痕。

景象不错,倒映的还行。

外不雅观的一些附件都在晒太阳呢。

ABT套件上我最喜好的部位之一。

逐一回装,呼之欲出。

比对拍照的位置,由于我们后杠的包围和小书包导致位置与原车有不同须要调度,

行李架的钥匙也已经配好。

大灯灯面还没有处理,稍等。

ABT字标安装到位。

我刚才说的,是我最喜好的部位。

轮眉和前后包围安装中。

还是有很多地方须要DIY。

比对缝隙。

小书包的核心构件调试安装中。

轮眉比缝,一旦定好位置打了胶再动就难啦!

3M加钣金胶奉养着。

国际老例,五花大绑。

比对雾灯的位置。

进行打磨作业,一定要带口罩哦。

这里的套件均为玻璃钢材质,打磨下来的粉末呼进气道对人有非常大的侵害,要把稳。

严丝合缝,妥了。

开始把附件逐一安装,不得当的地方还要手工修正一下。

定好位置。

大锤八十小锤六十,落成后结账。

怎么样,看着还不错吧。

这张也是,咱自己折的网子不露怯吧。

轮眉五花大绑着,得在架子上待几天等待钣金胶干固。

ABT的尾喉,四出的排气比之前的看着虎实多了。

第一次清洁备胎罩子。

大麻烦来喽,锁芯的联动有一些问题,加班熬夜搞。

令人光头的一个夜晚。

检讨标注好的线路。

排查电路问题永久是须要试验最多次的。

丈量各个端子的通断和电压等,详细我也不懂。

同时CD机的升级也没有停滞。

蓝牙模块也到位了,终于不用听CD了,虽然CD音质好些,不过还是蓝牙方便许多,连动手机想听什么放什么。

安装好蓝牙模块,CD机调试好后就影音系统就告一段落啦。

落地啦,等待末了的外不雅观整理和清洁环节。

抛光=贵妇做脸,XPEL车衣=防弹衣。

任何油漆,在施工完成后,都会有一个紧缩的过程,这也便是喷漆并不可能喷涂出来镜面的缘故,

不过好的油漆耗材和施工条件能带给你的,便是硬度,流平,饱满,抗黄,耐候等等方面的优胜性。

精抛过后还要送它去一个利益所,我们边走边看。

抛光也是个费韶光的活,好的设备,好的耗材,好的师傅,剩下的耐心期待就好。

嘿嘿,主角又进场啦。

猜猜这轮要干什么?

嘿嘿,没错,车衣奉养上。

轮圈现在还没换,不喜好,等新轮圈回来会更俊秀。

这台大家伙得费不少耗材。

裁膜是个技能活,一刀欠妥心车漆就废啦。

不打扰师傅们作业啦,站远一点拍摄。

细节处见功夫。

全新的灯壳也已经到位,炯炯有神的大眼睛要回来了。

新鞋子回来了!
卡萨布兰卡!
当年W12上才有的至尊轮圈!

285/45/R20这胎子可不便宜呦!

嘿嘿小落成先偷拍一张,细节处还得再处理。

洗完就收工!

安装备胎罩。

虽然在表面暴露着,不过备胎罩也都养护起来,嘿嘿,便是这么过分。

这一张也蛮俊秀,基本上这台车多出来的施工环节,都是为了合营这个小书包导致滴,辛劳!

内饰正式回装前,要进行深度的清洁作业。

之前地摊上残留的污渍和垃圾都还没有清洁,这次一遍过。

记录一下,快要涅槃重生的这台途锐。

门框胶条边缝处清洁作业。

档把附近的按键和缝隙的清洁。

之前装置前已经对基体和周身进行了初步的清洁,这次的任务难度降落了许多。

还是老样子,从边缝处先开始干。

洗车环节我放过太多给大家了,这次也就少放些。

崭新的VR6,亘在机舱中,全权依赖它来为这台小老虎供应动力。

来一张身高两米的拍照视角。

内饰清洁还未结束时先抓拍一张。

清洁的差不多啦。

最爱的部位,不过彷佛备胎罩装的有点歪,嘿嘿。

怎么能没有正脸呢搞了这么久。

目标,开拔济南!

车子刚刚清洁完,车主大哥就迫不及待的想要看到车子,

本来打算再试试车子的,奈何大哥几次再三哀求,只能马一直蹄的送车去济南。

去往济南半路上的抓拍。

哈哈,你们该当也能瞥见下坎上的胶条,走前还没有来得及撕掉,不过这张看着真有气势啊!

啊!
爱了爱了!
猛虎出没!

ABT包围,搭配小书包和卡萨布兰卡轮毂,切实其实将这台途锐的气质提升到了极致。

到了目的地后,捏了一张内饰的照片,交付车辆给到车主大哥。

这次行程匆忙,以往都会涌现的定妆照实在是没顾得拍,下次车子来保养的时候洗干净给你们多拍一些多角度的定妆照再发出来,到时候记得看呦。

结语

这次的途锐修复改装升级内容到这里就结束啦,非常感谢大家的支持,

关于结尾方面由于篇幅缘故原由,还有一些东西我没有写,车子送到往后,大哥白天经由路试,创造下摆臂偶有异响发生,大哥下次车子开过来的时候,我们会根据他自驾这段韶光创造的一些小问题再做处理。

修复一台车实在是一件费力不谄媚的事情,我们之以是能够坚持下去,有很多缘故原由,但我想个中最多的该当是热爱。

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末了祝愿各位车友生活愉快~

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