△ 在道路网易堵点，民警加强交通开导。郑乐和 摄
“用数据解析城市道路网，既可磋商一个城市、一个片区路网构造特点，也可详细到一条道路的风雅剖析。”道研中央助理研究员王亚朝先容。结合北京、上海、深圳、天津等36个重点城市的地理信息数据，科研团队从海量的构造化数据中提取、挖掘了近10万公里城市道路约22万个城市交叉口位置信息，网络了千万条数据，对36个重点城市的道路网进行了全方位、多角度、数据化阐发，客不雅观描述出城市道路网的连通程度、道路的匹配程度以及节点的通达程度，深入洞察城市道路的症结和制约成分，为城市道路根本条件的改进和城市交通管理助力。
△ 部分城市的路网连通形态画像。
找准问题、肃清隐患，确保畅通、方便出行，既是研究目标，也是事情导向。 王亚朝先容，道路网画像不仅能精准识别和定位交通拥堵的深层次缘故原由，还可以通过路网构造指标及交通事件等数据剖析城市交透风险隐患点位，为确定优先治堵举措、制订高效交通警务模式供应科学的数据支撑。 在道路网画像评价体系中，“位阶差”是评价道路交叉口的一个关键指标。“位阶差”是指道路网中相连接的两条道路之间位阶值的差值。普通地说，低等级的道路要只管即便避免与高档级的道路直接相连、相交，由于二者的道路功能与设计车速相差较大，位阶差较大的交叉口更易引发交通拥堵或交通事件。 △ 成都邑道路丁字口交通形态画像。
基于道路网画像理论，道研中央和天津市公安局交管部门联合打造了天津市“知堵治堵”平台，通过领悟交通事件、违法、卡口、景象等多源数据，在天津道路网构造数字评测根本上，鉴别出天津道路的紧张隐患点位，构建了道路网构造与拥堵的关联关系，为拥堵的精准溯源供应理论支撑。 “道路构造是否合理、是否匹配一贯是城市交通安全、平稳、顺畅运行的关键所在。”住房和城乡培植部城市交通工程技能中央副主任马林说，道研中央的该研究成果让衡量道路构造的合理性、有针对性地寻求办理拥堵问题的方案，由期望变成了现实。 △ 改革新举措履行后，到车管所现场办理业务的群众明显减少。图为7月15日下午，武汉市公安局交通管理支队车辆管理所业务大厅场景。熊文嘉 摄5月13日，长城汽车在广西壮族自治区柳州市举行了全国首例跨省“预查验”车辆交付仪式。长城汽车河北省保定市徐水厂区制造的一辆新能源汽车，在其柳州专营店被当地市民莫师长西席购买。在交警的帮忙下，莫师长西席在店内直接网上申请办理了新车注册登记业务，全部业务搞妥仅用了半个小时。7月4日，随着一汽丰田车辆“预查验”项目正式落地，一汽丰田成了天津市车辆“预查验”的首批试点企业。这一项目的落地，意味着一汽丰田的部分车型在全国21个试点城市，真正实现了“出厂即查验，购车即上牌”。 “预查验”是指由汽车生产企业在新车出厂时帮忙公安交管部门查验车辆，并共享车辆生产和发卖信息，车主购车后不再须要到车管所进行登记，实现网上申请登记、牌证邮寄投递或者通过“聪慧车管所”领取车牌，为广大车主供应便捷高效的新车登记做事。 △ 汽车生产企业在新车出厂提高行“预查验”信息采集。在这项新举措实行之前，购买新车须要一系列注册登记流程，涉及小客车查验、资料审查、牌证发放等多个环节。群众每每由于不熟习流程、提交资料不全或不符合哀求而耽误办理韶光，影响车辆利用。同时，流程繁芜、排队较长等问题还滋长造孽“黄牛”中介，引发群众不满。车管所也限于园地和职员配置，面临大量信息录入、资料审核等繁杂事情，耗时费力。 如今，公安部新推出车辆“预查验”举措，用户可以通过手机客户端体验足不出户办理车辆注册登记。 “深入研究，提出小客车生产、查验、流利、发卖、上牌等流程优化建议是我们的紧张职责。”道研中央车辆安全研究部专家说，车辆“预查验”举措的履行为汽车消费流利供应了更便捷的做事，实现群众便利、行业发展、管理规范“三赢”效果。 据先容，现在很多车企通过网络平台发卖车辆，购车者在网上购买后也可以通过“预查验”办法，确保车辆合法、安全、唯一。目前，机动车生产企业“预查验”信息采集共享、生产地车辆管理所抽查复核、机动车发卖企业数据采集共享、登记地车管所核发牌证，一套科学严密的车辆“预查验”流程正在逐步推开。车管所一线查验警力和窗口业务办理职员的压力也在逐步减小。 车辆安全研究部助理研究员苗泽霖通过调研创造，“预查验”还能为公安机关打击车辆违法犯罪供应技能支撑。公安机关通过对“预查验”结果抽查和“预查验”车辆生产、发卖、流利等信息核对，实现了机动车生产、发卖、注册登记全流程可追溯，从源头上有效预防利用虚假资料和盗抢机动车骗领汽车牌证等违法行为发生，降落机动车管理业务的风险隐患。 △ 市民展示在民警辅导下通过“交管12123”App申领的电子行驶证。陈效宝 摄
“交管12123”App 为交管便民做事供应智能平台 “轻微事件不要慌，视频快处帮您忙。快速撤离事件点，这个视频请收藏。”7月20日，“广州交警”微信公众年夜众号发布一条《发生轻微交通事件，手把手教你怎么做》的视频。视频中，一名交警先容，如果发生轻微交通事件，可以打开“交管12123”App，点击“事件视频快处”，接通电话后按照交警提示，分三步在线操作即可完成事件快速处理。 7月23日上午，江苏省无锡市的刘师长西席驾车在城区碰着交警检讨，他打开手机，通过“交管12123”App出示了电子驾驶证和行驶证后快速通畅。刘师长西席表示，现在方便多了，通过掌上“亮证”，再也不用担心忘却带驾驶证、行驶证了。 快速处理轻微交通事件，碰着交警检讨“亮证亮码”快速通过，以及管理车辆信息、查询交通违法记录、办理补换领牌证等，如今都可通过智能平台——“交管12123”App实现。 “交管12123”App是公安部官方互联网交通安全综合做事管理平台的唯一手机客户端运用软件，由公安部交通管理科学研究所卖力研发并供应技能支持，面向全国机动车车主、驾驶人等供应做事。截至今年6月尾，“交管12123”App累计注册个人用户5.51亿人，企业用户248.3万个，日生动用户2750万人，覆盖90%的私家车车主和95%的机动车驾驶人，日均业务量近300万笔，累计供应各种做事64.6亿次。△ 6月2日，安徽省合肥市公安局交警支队轻微交通事件视频快处远程接警后台民警，在线采集交通事件现场信息。汪宜胜 摄
“让数据多跑腿，让群众少跑腿”，通过科技创新助力推出更多便民利企举措，是公安交管科研职员的职责所在。 公安部交通管理科学研究所交通管理信息技能研究部卖力人徐晓东先容，近年来，该所积极探索运用人工智能、大数据等新技能，不断深化“互联网+公安交管”政务做事运用，创新公安交管业务网上办、自助办、视频办等业务模式，全力支撑公安部推出的12批次118项公安交管改革方法，打造“交管12123”做事品牌，不断提升公安交管做事品质。 ——推进跨部门、跨行业信息联网共享。实现与交强险、购置税、合格证、发卖发票、抵押合同等18类数据联网接入，有效规范业务办理，简化业务流程，减少纸质材料，每年为群众企业节约办事本钱数十亿元。 ——实行交管业务应上尽上，全程在线。实现机动车、驾驶证、交通违法处理、交通事件处理、在线学习教诲等35项业务网上通办，为群众供应180余项在线业务做事。实行驾驶证、行驶证等证照电子化，2.63亿名驾驶人申领了电子驾驶证、2570万辆机动车车主申领了电子行驶证，核发考验标志电子凭据15.2亿张，核发货车电子通畅码2322万张。 ——推出交管业务视频办、远程办，创新交管业务模式。运用音视频通话、图像识别等信息技能，推广运用交通事件视频快处，实现“线上见面”即可远程完成轻微交通事件的取证、处理。运用电子署名签章技能，推出交通违法一样平常程序远程快办。今年6月以来，群众通过“交管12123”App处理轻微交通事件498万起，日均处理量超过2.6万起，均匀每起轻微交通事件仅需5.1分钟通话即可完成处理。 ——强化业务智能导办，转变做事模式。依托“交管12123”App，向群众主动推送须要办理的交管业务，勾引群众在线查看手续资料、办事流程和做事网点，供应线上业务导办、线下网点导航做事，将“被动利用”变为“主动做事”，实现“一次登录、全项提示，一件待办、全程勾引”。 △ 实行线上办理新措后，群众检车更方便。熊文嘉 摄视频办、远程办、智能办……在“交管12123”App全天候事情“不打烊”的背后，是科研职员勤奋的事情与默默的奉献。 “既要助力推出新的便民利民举措，也要掩护好平台正常运转。”公安部交通管理科学研究所工程师全喜伟一贯坚守在科研事情一线。作为交通管理信息技能研究部技能架构卖力人，他紧盯打算机前沿信息技能，主导和参与了一系列交管信息系统技能架构升级和业务模式创新。近年来，面对“交管12123”App平台业务访问量、并发要求量的快速增长，他带领技能团队，不断升级优化平台架构，确保平台运行稳定高效。 “求实、创新、拼搏、卓越”“让交通更安全，让道路更畅通，让生活更美好”“海内一流、天下有名”……一句句振奋民气的标语，是道研中央广大科研事情者奋进的心声，也是奋斗的目标。 公安部道路交通安全研究中央主任王长君表示，下一步，中央将加大科研力度，以“领悟、聪慧、创新”为核心理念，在聪慧管控、事件预防、车驾做事、智能网联汽车运行安全测评等方面，推出更多自主研发项目，为做事经济社会发展、助力公安交管便民做事、方便群众出行供应倔强有力的科技支撑。公安部近年来推出100多项做事群众做事发展交管改革方法，受到社会好评。近日，亲自体验了智能交管带来的便利。 7月25日，驾车到公安部道路交通安全研究中央采访。当日9时53分，当车辆行驶到北京经济技能开拓区博兴三路时，车载电子导航语音提示：“前方进入绿波路段，按照时速50公里至55公里，可连续通畅三个路口。”按照提示，果真所到路口都是绿灯，顺利通过。采访期间，公安部道路交通安全研究中央助理研究员王亚朝先容，这是当地公安交管部门实行智能交管的一个举措，民警可以根据道路状况、车速、车流量，在智能交管平台上设计出不同路口不同节点的红绿灯旗子暗记，确保在一定车速下，车辆行驶到每个路口都是绿灯，减缓路口拥堵，方便快速通畅。 7月26日，在听完公安部交通管理科学研究所交通管理信息技能研究部卖力人徐晓东先容“交管12123”App的便民利民新功能后，拿脱手机打开“交管12123”App，现场操作申领“电子行驶证”。自当日13时17分开始申请，到13时41分该App提示已申领成功，共用时24分钟。 公安部道路交通安全研究中央（以下简称“道研中央”），系公安部直属科研奇迹单位，由公安部交通管理局联系辅导，2011年9月经中心编办批准成立。2022年，位于江苏省无锡市的公安部交通管理科学研究所并入道研中央。道研中央以数据研判、政策剖析、技能开拓、装备研发等多种办法，在交通执勤司法、交通组织方案、交通事件戒备处理、智能交通掌握等领域开展科学技能研究，积极推进车联网、自动驾驶、数字孪生等新技能在交通管理领域的深度领悟运用，研发出一批标志性科技成果，为科技兴警和公安中央事情供应了有力科技支撑。 来源 ：公安部交通管理局
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