·第一种方法：带着视频找修理工，让他用检测电脑进入发动机掌握单元，找到勾引型功能，进入读取丈量值，搜索相位读取丈量值，如果数值超过正负3，就须要改换正时链条了。
如果超过5就必须要改换了。

·第二种方法：改换的标准在这里。
这是刚改换完正时链条和涨紧器的状态。
链条涨紧器只会弹出两到三个齿，随着链条逐渐拉长，涨紧器会一点一点地往外推，直到推到第七个齿。
当推到第7个齿时，链条涨紧器就失落去了涨紧的浸染，必须要改换。

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查看涨紧器弹出的齿数比看电脑上的数据流更准确，在车上也可以看到。
正时盖上有一个小堵盖，打开橡胶堵盖就可以不雅观察涨紧器的状态了。

本日就分享这么多，希望这些知识能对大家有所帮助。
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