电动自行车站点分布广泛、数量浩瀚，其利用安全关系到千家万户的生命财产安全和社会稳定的大局。因此对电动自行车站点的安全管理尤为主要。《中华公民共和国消防法》第十八条明确规定"职员密集场所禁止吸烟"。而电动车是易燃品，《北京市消防条例》第二十三条规定："任何单位或者个人不得占用、堵塞疏散通道、安全出口"、"禁止在公共通道内停放车辆或者设置摊位"。由此可见，"严禁在疏散通道和安全出口处停放电动自行车"是《北京市消防条例》的逼迫性条款之一；也是公安部《关于加强和改进出租屋及合用场所失火戒备事情的关照》（公消[2011]64号）的哀求；《办公厅关于转发公安部等单位做好电动车管理见地的关照》（国办发〔2012〕73号）明确指出要"严格落实属地任务"，"强化日常监督管理"，哀求各地将电动车管理纳入网格化管理内容中并切实抓好落实；同时，《北京城市管理规定（草案）》中也明确哀求各区公民应该组织有关部门制订本行政区域内的道路交通方案和管理方法时考虑非机动车通畅需求...以上法规规章的颁布履行充分解释国家对付规范和加强电动自行车管理的重视与支持。
北京市公安局公安交通管理局于20112月1日发布了修订后的
《北京市机动车和非机动车管理条例》，该条例将于2016年5月1日正式履行。2016年2月份市交管局又印发了《北京市公安进一步深化改革推进简政放权优化做事提升事情方案》，个中明确了全市车驾管部门将全面取消办理车检业务所需的委托考验手续及委托条约公证程序等事变。2017年初市公安局公安交通管理局再次下发文件强调了简化流程提高效率的事情重点和哀求：一是实行小型汽车登记上牌全流程网上申请模式；二是实施机动车上牌查验制度；三是实行国产小微型载客汽车发卖企业代办注册登记做事试点事情等等一系列便民举措的履行为市民群众供应了更加的做事体验！
