1.故障产生后的发动机表象

飞轮储存能量以提高发动机运转的均匀性，并改进发动机战胜短暂超负荷的能力。
同时，它将发动机的动力传给离合器。

石墨轴承石墨碳环密封轴套故障之曲轴飞轮松动产生敲击响是什么 第1张

飞轮松动产生的敲击声，是一种类似许多连杆轴承敲击发出的噪声。
这种响声一样平常没有规律性，如有时发动机的转速越高响声越大，有时不响，也有时会发出很有节奏的“嗒、嗒”声。
此响声在发动机后部飞轮附近听得比较清楚。
由于飞轮松动，以是在踩下离合器踏板时，会感到踏板有些颤动。

2.故障产生的缘故原由

1)飞轮固定螺栓松动。
螺栓与其承孔松旷或定位销(套)漏装，或螺母的力矩不敷，或螺栓(母)锁止失落效。

2)飞轮固定螺栓因拧紧力矩大而滑扣或折断，或螺栓(母)质量差。

3.故障的打消方法

1)对螺栓过大的，应采纳扩孔加大尺寸的方法打消故障，换用大直径的螺栓。

2)在维修中，应按规定的力矩分两次交叉均匀拧紧固定螺栓，并将螺母锁止稳定。

3)检测飞轮与曲轴凸缘盘的接合面是否平整，安装完毕后应进行飞轮的轴向和颈向跳动检测。

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