发动机舱密封性影响
对付发动机舱内的灰尘，消费者实在可以放心，由于如果再没有油渍的情形下，纯挚的尘土是不会影响发动机的散热，而且发动机具有一定的密封性，尘土是不会影响发动机的正常事情。发动机舱内部的尘土如果发动机舱盖板上覆盖有密封材料，尘土会影响密封材料的性子，影响隔音，久而久之隔音材料的弹性降落，密封性进一步低落。
现在绝大多数的车辆发动机舱内部都有大面积的发动机盖板，对付一些中低端车型来说，这一块儿装饰板的浸染并不大，反而有可能会影响发动机的散热，并且在维修时也须要拆装，清理发动机舱内灰尘，造成清洁上的去世角。
灰尘进入，提高气口、底盘部位
发动机舱内部的灰尘除了由于蜜蜂性能低落导致的，还有两个紧张的根源，首先是汽车提高气口位置导致的进灰，由于车辆在正常行驶时，提高气格栅是紧张的迎风面，这就使得发动机舱进入一些尘土，尤其是秋日一些提高气格栅没有隔离网的车型，附近有一些落叶等杂质，覆盖中冷器，影响散热。
现在很多车型在底盘部位都会装置底盘护板，底盘护板可以起到一定的防尘浸染，尤其是车辆在通过不平路面时，灰尘会从下方进入发动机舱。一些叫小面积的发动机护板这不能够起到比较完美的防尘浸染，反而成为了灰尘网络器，以是对付发动机护板的选择消费者还是须要存心。
如何减少灰尘的进入
那么如何减少发动机内部灰尘的进入呢，常日的做法有三种。首先是提升发动机舱的密封性，对付利用几年的老车可以改换发动机舱的密封胶条，防止尘土进入发动机舱。其次是通过安装提高气格栅网，防止在行车过程中，像落叶等较大的杂质进入发动机舱。末了的办法也便是通过覆盖较大的发动机护板，但也要留好发动机部位的部分开口，方便后期改换机油，维修油底壳等。
维改动换机油的残留
对付发动机舱的油渍，很大一部分并不是由于发动机本身损伤造成的油渍。很大一部分的油渍是维修保养过程当中，残留在发动机上的油渍，这部分的油渍在不影响都雅的情形下，消费者不须要进行清理，由于整体面积不会太大，厚度也不会太高，即不会影响发动机散热，也不会造成自燃的隐患。
发动机气缸盖密封垫失落效，整体油污
如果发动机涌现整体较大面积的油渍，消费者该当当心起来 由于这完备有可能是由于发动机气缸盖密封垫失落效，密封垫失落效会造成发动机舱内的压力不敷，影响发动机的正常运转，乃至会使发动机的动力低落。而且气缸盖密封垫失落效会丢失一部分的发动机机油，不仅摧残浪费蹂躏机油而且有可能会使发动机润滑效果降落。
油底壳破坏，侧方或下方油污
现在很多车型的油底壳都采取了工程塑料的材质，工程塑料具有一定的弹性可以有效地防止在托底过程中，对油底壳造成不可逆的损伤。如果消费者创造，发动机的油渍紧张集中不才方或者侧方，但整体发动机运转并没有受到较大的影响，也没有比较大的震撼，那很大的可能性便是由于油底壳发生了损伤。
渗油不需清理，但漏油必须当心
以上两种情形是最常遇见的漏油情形，但绝大多数的情形并不是由于漏油而是由于渗油，渗油并不是属于严格的机器损伤，利用多年的车辆一样平常都会涌现渗油的征象，渗油最显著的特点便是厚度较低。
切勿用水冲洗，精确的方法是这样
如何精确的清理发动舱内部，首先不建议消费者直策应用高压水龙头进行清理，一方面往后可能会造成发动机舱内部电器部件防水失落效进水，其次发动机未完备冷却，进行冷水冲洗可能会造成机器损伤。精确的做法是等发动机冷却往后，用净水进行擦洗，对付油污可以利用专业的洗濯剂。
