根据汽车投诉平台车质网的信息,最近一年韶光当中自主品牌有关变速箱质量的投诉榜单上,前10名当中长安汽车独占8席,可见其变速箱质量问题已经成为了车主的心头大患。
涉及的车型包括逸动、UNI-T、UNI-K智电iDD、CS55PLUS、CS75、欧尚X7PLUS等多款热销车型,紧张问题为变速箱抑扬、异响、漏油、无法加速、无法换挡。

个中排名第一的长安逸动去年累计销量达154744辆,5.49-8.59万的辅导价也解释购买它的大多数消费者都是工薪阶层。
这些消费者拿着辛劳钱买车,本来是为了改进生活质量,没想到不仅没有方便出行,还增长了许多烦恼。
一位江西鹰潭的逸动PLUS车主投诉称,自己的2020款逸动PLUS涌现了发动机和变速箱连接处漏油严重的问题,而且日常行驶还会涌现抑扬和偶发性挂挡不走的情形。

变速箱顿挫漏油无法加速长安汽车被大年夜量投诉 汽车知识

另一位长安CS35PLUS车主投诉称,自己碰着了变速箱抑扬、行驶脱档的问题,从2023年10月创造问题到今年1月30日出保,车主多次前往4S店维修,都未能修睦,如今4S店以过了质保期为由不再免费维修。
还有不少CS55PLUS车主投诉称,车辆变速箱存在异响、抑扬问题。
一位甘肃酒泉的车主反馈道:“踩油门没反应,一两秒之后猛地往前蹿”,还有车主反馈“二挡升三挡空转,不跳挡,就像空挡一样,车跑着冷不丁就嗡一下”。

一位2021款蓝鲸版CS55PLUS车主投诉称,新车不到3000公里,行驶中前后溘然涌现5次变速箱故障灯(赤色)和主系统故障灯(黄色)报警,伴随有自动跳挡、发动机转速升高、动力消逝、失落速等情形。
车主前往4S店检测,对方也找不出缘故原由,厂家给出的办理方案是改换线束,然后让车主连续利用,看故障是否还会涌现。
而车主则认为车辆存在严重安全隐患,自己对之前的故障也存在生理阴影,哀求厂家妥善处理。

据理解,涌现大量变速箱质量问题的长安逸动(PLUS)、CS55PLUS、CS35PLUS等车型均搭载了长安青山七速湿式双离合变速箱,抑扬、漏油、异响、打滑属于这款变速箱的常见通病,部分“运气不好”的车主还会碰着无法挂挡或者挂上档无法加速的情形。
只管车主们四处投诉、维权,但长安汽车至今没有做出任何有效的补救方法。

2023年长安汽车年销量达到255.31万辆,同比增长8.82%,个中自主品牌销量达209.78万辆,同比增长11.91%。
能取得这样的销量成绩,足以解释消费者对长安汽车的信赖,但如今变速箱质量问题频发,长安汽车却“装聋作哑”,侵害的不仅是车主的心,更是自己的品牌形象。
长此以往,销量涌现下滑也不是不可能。

本文源自金融界汽车