实在，行业内已有诸多运营商及厂家针对“占位”问题给出了一些办理方案。下面，就让
职员勾引
职员勾引是最原始的办理方案，详细来说便是为场站专门配置职员对充电车辆、燃油车辆进行勾引，一旦创造燃油车占位，便及时同车主沟通，敦促其快速离场。
虽然职员勾引是一种有效的办法，但是须要单独设置职员，增加了职员本钱，且仅适用于中小型充电站，一旦场站过大，必须配备足够的勾引职员，否则无法达到有序的勾引效果。
当然还有一种相对高效一点的“勾引”办法，在场站安装摄像头，可清晰查看场站每个车位的车牌情形，事情职员通过监控视频一旦创造燃油车，便致电场站干系职员进行处理。该处理职员有可能是事先已经展开互助的物业职员或者保安。
封闭式充电站
所谓封闭式充电站，实在是指充电站所在停车场的车位全部都是充电车位的场站，这样的场站便可以只限绿牌车进入，采取仅放行绿牌的道闸方案。
对付封闭式充电站来说，可以直接从源头阻碍燃油车的驶入，但对付大部分既有充电车位又有传统车位、或是没有必要单独设置道闸的场站并不适用。
地锁
对付大部分充电站来说，地锁是最常见的办理油车占位的方案。无论是普通快充站，还是高端品牌超充站，都能看到地锁的身影。车主通过扫码，地锁低落，即可正常入库充电。
除了扫场站制订的二维码或小程序使地锁低落，现在市情上还有一种将智能识别摄像头同地锁相结合的方案。摄像头一样平常设置在车位后方，一个摄像头可识别2个车位的绿牌车。一旦识别车辆为绿牌，即低落车锁，车主体验起来也更方便。
根本的地锁方案最突出的特性便是价格低，但其隐患也不小，不少地锁稳定性较差，随意马虎被车撞倒、撞坏，如此也就失落去了利用代价，也会导致电车受损。
平板锁
平板锁可以视为地锁的一种，形状为平板，以是被称为“平板锁”。
当停车位没有车辆时，车位锁默认为低落状态，任何车辆都可以驶入并停车，当车辆超过免费时段后，车位锁便自动上升锁住车子并开始计费，而车辆离开前必须通过扫码或其它办法缴费后才可离开。
运营商可以自行设置停车费，通过调高免费时段之外的停车费，来让无关车辆、或已经充满电的电车尽快驶离。
挡杆式泊位掌握器
泊位掌握器的性子同地锁相同，都是通过防止“非需求车辆”驶入来达到防占位的目的，但其产品形态和流程体验完备不同。
挡杆式泊位掌握器，顾名思义，设置有专门的挡杆在车位上方，掌握器可安装在直流桩阁下，一个车位配备一套掌握器。用户通过小程序或APP扫码付费后，挡杆解锁，车辆可驶入并停车充电。运营商同样可以设置免费时长，超出之外的韶光可以自行设置停车费。其余，从造型本身的设计上来说，挡杆本身也有一定的警示浸染。
总的来说，泊位掌握器不仅能够办理燃油车的占位问题，也能够办理充电车辆充电技能不挪车的顽疾。
泊位掌握器和平板锁都可以高效办理“占位”问题，但这两类方案的本钱较地锁赶过较多。
以上便是为大家整理出的充电站五大防占位方案，你以为哪一种更适宜你呢？或者还有哪些比较好的方案？欢迎评论区留言谈论。
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